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SEMAR 

Programa Nacional de Cartografía Náutica

PROGRAMA NACIONAL 

DE 

CARTOGRAFÍA NÁUTICA 

2013

SEMAR 


SEMAR 

Programa Nacional de Cartografía Náutica 

ÍNDICE 

Introducción. ............................................................................................................................................................................................................... i 

Antecedentes. ............................................................................................................................................................................................................. ii 

Marco Jurídico. ............................................................................................................................................................................................................ iii 

Justificación. ................................................................................................................................................................................................................ v 

Situación. ..................................................................................................................................................................................................................... v 

Consideraciones técnicas. .......................................................................................................................................................................................... vii 

Cartas internacionales y regionales. Pacífico, Golfo y mar Caribe. ............................................................................................................................ 1 

Cartas generales. Pacífico, Golfo y mar Caribe. ......................................................................................................................................................... 5 

Cartas costeras (1:250,000). Pacífico, Golfo y mar Caribe. ........................................................................................................................................ 9 

Cartas costeras (1:100,000). Pacífico. ........................................................................................................................................................................ 15 

Cartas costeras (1:100,000). Golfo y mar Caribe. ........................................................................................................................................................ 23 

Cartas de aproximación, portulanos y de fondeadero. Pacífico. ................................................................................................................................. 29 

Cartas de aproximación, portulanos y de fondeadero. Golfo y mar Caribe. ............................................................................................................... 47 

Aguas Interiores. ......................................................................................................................................................................................................... 59

SEMAR 


SEMAR Introducción 

El presente Programa Nacional de Cartografía Náutica de la Secretaría de Marina-Armada de México (SEMAR) es una publicación en la cual se establece 

el cubrimiento cartográfico náutico de los litorales de la república mexicana como una facultad otorgada a esta institución por la legislación federal vigente 

(Ley Orgánica de la Administración Publica Federal y Ley Orgánica de la Armada de México) con la intención de contar con cartas náuticas que satisfagan las 

necesidades de este insumo para proveer a las Unidades y Establecimientos Navales, así como otros usuarios tanto nacionales como extranjeros. 

En el presente programa se expone una reseña del estado actual del cubrimiento cartográfico de los litorales mexicanos y la prioridad de contar con cartas 

de escala mayor como son cartas de aproximación, portulanos y de fondeaderos, resaltando la importancia de contar con dos series de cartas, una a escala 

1:100 000 y otra a escala 1:250 000 que permitan y faciliten la navegación costera. 

La cantidad de cartas establecidas es de 427 y comprende cartas regionales, generales, costeras, de aproximación, portulanos y fondeaderos. 

Atendiendo a la dinámica de crecimiento económico del país y al surgimiento de nuevas rutas de navegación, se establece la factibilidad de incrementar a 

futuro el número de cartas contempladas en el presente programa. 

Se han considerado los diferentes puertos de altura y cabotaje de acuerdo con información proporcionada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes 

(SCT). Dentro de esta clasificación se encuentran puertos de cabotaje localizados en aguas interiores del país (lagos, lagunas y presas) que cuentan con 

capitanías y/o delegaciones de puerto. 

En complemento a este programa se encuentra a disposición del público el catálogo de cartas y publicaciones náuticas el cual cuenta con información del 

total y detalle de las cartas náuticas editadas a la fecha, dicho catálogo se actualiza constantemente con el fin de que la información difundida sea lo más 

aproximada a la realidad debido a que frecuentemente se están publicando nuevas cartas náuticas o realizando nuevas ediciones de las ya existentes. 

Esta publicación se pone a disposición de la SEMAR como una guía sobre la cobertura cartográfica planificada de los litorales de la república mexicana. En 

el entendido que la prioridad de producción de las mismas estará dada en base a las necesidades operativas de la propia institución. 


INTRODUCCIÓN 

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Antecedentes 

I.- ANTECEDENTES (BREVE HISTORIA DE LA CARTOGRAFÍA EN MÉXICO). 

SEMAR 

En diciembre de 1946, a La Secretaría de Marina se le asignan facultades para atender la cartografía náutica y portuaria del país; para ello, entre otros, se 

plantea la necesidad de realizar los trabajos hidrográficos en las Costas, Islas, Puertos y vías navegables principalmente, así como organizar el archivo de 

cartas marítimas y la estadística relacionada con la Armada de México y la Marina Mercante Nacional. 

El 1 de diciembre de 1960, se crea la Dirección General de Faros e Hidrografía, con atribuciones para atender la señalización marítima a través de la 

instalación, operación, mantenimiento y control de faros; como también para elaborar cartas y portulanos, con el fin de auxiliar a la navegación comercial en 

vías marítimas, fluviales y lacustres; quedando integrada entre otros con el Departamento de Hidrografía. Esta dirección duró hasta el 7 de abril de 1972, 

cuando se modifica la estructura orgánica de la Secretaría de Marina y se crea en su lugar la Dirección General de Oceanografía y Señalamiento Marítimo. 

Con la expedición de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal del 2 de diciembre de 1976, fueron transferidas las funciones relativas al 

señalamiento marítimo de la Secretaría de Marina, a la de Comunicaciones y Transportes (SCT). Esto obligó a la creación de la Dirección General de 

Oceanografía, y al surgimiento de la Dirección de Hidrografía. 

Diez años después, la Dirección General de Oceanografía, adquiere la denominación de Dirección General de Oceanografía Naval de conformidad con el 

Reglamento Interior de la Secretaría de Marina del 11 de febrero de 1986, en que le atribuyen entre otras funciones: la actualización de la cartografía náutica 

mediante los levantamientos hidrográficos en las Costas, Islas, Puertos, Aguas Nacionales, Zona Económica Exclusiva, etc. 

En el año 2001 la Dirección General de Oceanografía Naval se divide en dos Direcciones Generales Adjuntas: La Dirección General Adjunta de 

Oceanografía y la Dirección General Adjunta de Hidrografía y Cartografía, siendo esta última la encargada de editar la cartografía náutica nacional. 

Posteriormente en 2004, ambas Direcciones Generales Adjuntas se fusionan, creándose la actual Dirección General Adjunta de Oceanografía, Hidrografía 

y Meteorología. 

Los primeros levantamientos batimétricos realizados en la década de los 60´s, eran posicionados por métodos astronómicos para el control terrestre del 

levantamiento geodésico, mismos que se sustentaban en el uso de teodolitos para las observaciones astronómicas, distanciómetros para medición de 

distancias y el escandallo para el sondeo. Así también, las primeras cartas náuticas eran dibujadas y reproducidas de “maduros”, que se obtenían de cartas 

extranjeras, ya que no se contaba principalmente con suficientes datos propios para elaborarlas. 

En 1987 esta INSTITUCIÓN firmó con la NAVAL OCEANOGRAPHIC OFFICE y la DEFENSE MAPPING AGENCY de los Estados Unidos de América el 

Convenio de COOPERACION HIDROGRAFICA (HYCOOP); con ello, se atenderían los aspectos de índole hidrográfico y cartográfico; con lo cual se recibiría 

apoyo con equipo, material, asesoría técnica para efectuar los levantamientos, los procesos cartográficos y capacitación de personal. 

ii 


SEMAR Marco Jurídico 

En 2000 se adquirió la plataforma de producción de cartas náuticas digitales en base al programa caris, iniciándose con la digitalización y vectorización de 

la cartografía existente, así como la vectorización de las cartas nuevas, contándose también con una máquina de impresión off set MAN ROLAND 900 que 

cuenta con dos cabezales de impresión para las cartas náuticas. Actualmente se producen cartas náuticas en formatos impresos y digitales: la carta náutica 

de papel y la carta náutica electrónica en sus formatos S-57 y Raster BSB. 

El programa de inversión “Equipamiento para Buques y Brigadas de Levantamientos Hidrográficos” ha permitido equipar a cinco buques hidrográficos, un 

buque oceanográfico y tres brigadas hidrográficas, dotándolos de equipos de tecnología actual como: ecosondas multihaz y monohaz, GPS diferencial, 

sonares de barrido lateral, sensores de movimiento, perfiladores de velocidad del sonido, embarcaciones menores y software hidrográficos, entre otros. 

En abril de 2002 México se adhirió a la Organización Hidrográfica Internacional (OHI), pasando a formar parte como Estado miembro de dicho Organismo, 

apegándose oficialmente a las normas hidrográficas y cartográficas que la OHI emite. 

II.- MARCO JURIDICO. 

Una de las regulaciones de la Convención Internacional sobre Seguridad de la Vida Humana en la Mar (SOLAS) de la cual México es parte, establece como 

requisito que todos los buques lleven cartas y publicaciones náuticas para el viaje planeado. 

El artículo 2 del Capítulo V del SOLAS, define a la carta náutica como “un mapa o libro con fines específicos, o una base de datos especialmente recopilada 

de la cual se obtiene dicho mapa o libro, publicado oficialmente por un Gobierno o bajo su autoridad, un Servicio Hidrográfico autorizado o cualquier otra 

institución estatal pertinente y que está diseñada para satisfacer las prescripciones de la navegación marítima”. 

Asimismo, el artículo 19 del mismo capítulo, hace obligatorio para todos los barcos, independientemente de su tamaño, el llevar cartas y publicaciones 

náuticas para planificar y presentar visualmente la derrota del barco para el viaje previsto, trazar la derrota y verificar la situación durante el viaje. 

El artículo 27, menciona que las cartas y publicaciones náuticas, como derroteros, libros de faros, avisos a los marinos, tablas de mareas y demás publicaciones 

náuticas necesarias para la travesía prevista, deben ser las adecuadas y estar actualizadas. 

Para cumplir con las obligaciones internacionales mencionadas y proveer a los marinos que transiten por los mares nacionales con información relevante para 

la seguridad a la navegación, diversas disposiciones legales y reglamentarias otorgan a la Secretaría de Marina (SEMAR), la facultad de editar la cartografía 

náutica nacional. 

A.- La Ley Orgánica de la Administración Pública Federal en el Título Segundo, Capítulo I, Artículo 30 establece: 


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Marco Jurídico 

1.- FRACCIÓN XI 

SEMAR 

Ejecutar los trabajos hidrográficos de las costas, islas, puertos y vías navegables, así como organizar el archivo de cartas marítimas y las 

estadísticas relativas. 

2.- FRACCIÓN XV 

Emitir opinión con fines de seguridad nacional en los proyectos de construcción de toda clase de vías generales de comunicación por agua 

y sus partes, relacionados con la ingeniería portuaria marítima y señalamiento marino. 

B.- La Ley Orgánica de la Armada de México en su artículo 2°, establece que son atribuciones de la Armada de México: 

1.- FRACCIÓN X 

Realizar actividades de investigación científica, oceanográfica, meteorológica, biológica y de los recursos marítimos, actuando por sí o en 

colaboración con otras instituciones nacionales o extranjeras, o en coordinación con dependencias del Ejecutivo. 

2.- FRACCIÓN XIII 

Realizar levantamientos topográficos de los mares y costas nacionales y publicar la cartografía náutica, así como la información necesaria 

para la seguridad de la navegación; y participar y fomentar toda actividad relacionada con el desarrollo marítimo nacional. 

C.- El Reglamento Interior de la Secretaría de Marina, publicado el 28 de febrero de 2001, en el artículo 16, le atribuye a la Dirección General de 

Investigación y Desarrollo entre otros lo siguiente: 

1.- Realizar estudios topohidrográficos de los fondos marinos, bahías, radas, puertos, aguas nacionales y zona económica exclusiva, 

para efectos de seguridad en el ámbito marítimo y portuario, así como obtener y analizar información mareográfica. 

2.- Elaborar, mantener actualizada y distribuir la cartografía náutica y oceanográfica nacional y demás información que coadyuve a la 

seguridad en la navegación marítima. 

3.- Integrar las necesidades, requerir, controlar y suministrar el material y equipo oceanográfico, topohidrográfico, meteorológico y 

mareográfico. 

La tarea de editar la cartografía náutica nacional es realizada a través de la Dirección General Adjunta de Oceanografía, Hidrografía y Meteorología (DIGAOHM); 

la cual produce y actualiza de manera constante las Cartas y Publicaciones Náuticas, con el fin de brindar a los navegantes que transiten por las aguas 

nacionales, información relevante para la seguridad a la navegación, la protección de la vida en la mar y al medio ambiente marino. 

iv 


SEMAR Justificación 

III. JUSTIFICACIÓN. 

Nuestros mares juegan un papel de vital importancia en la economía nacional. Estrategias de índole Federal en el campo económico, como es el desarrollo 

portuario, la investigación, la exploración o explotación en áreas definidas, exigen una diversidad de actividades marítimas, que implican o relacionan a 

esta Institución; lo antes expuesto, está sustentado en las atribuciones, que por Ley tiene conferidas la SECRETARÍA DE MARINA-ARMADA DE MÉXICO, 

premisas que rigen el quehacer de esta Institución. 

Así tenemos, que el incremento en las actividades marítimas, sea esto el transporte de altura y cabotaje, la explotación de pesquerías, la actividad petrolera 

tanto a nivel exploración como producción y comercialización; el turismo, lo científico, etc., demandan cada día entre otras, una Cartografía Náutica actualizada 

y segura para la navegación. 

El concepto de una Cartografía Náutica actualizada, obedece también en parte a los planteamientos o recomendaciones, que en el contexto internacional 

prevalecen; se refieren tanto a los aspectos jurídicos como técnicos. 

El organismo que establece las directivas en lo que respecta a la Cartografía Náutica Mundial es la ORGANIZACIÓN HIDROGRÁFICA INTERNACIONAL 

(OHI), que para efectos de coordinación y roles de índole técnico, como también de asesoría, cuenta con el BURO HIDROGRÁFICO INTERNACIONAL (BHI). 

La OHI plantea que los Estados ribereños, deben atender los requerimientos hidrográficos de sus entornos, así como también en otras áreas que se les 

asignen, según las necesidades que existan y la capacidad que manifiesten. Reitera que en los tiempos actuales, la cartografía náutica debe ser coincidente 

en aspectos de escala, nomenclatura, coloración, técnicas utilizadas, etc. 

IV. SITUACIÓN. 

El actual mosaico cartográfico nacional cuenta con cartas regionales, con lo que se cubren ambos litorales, incluyendo la Zona Económica Exclusiva (ZEE); 

sin embargo, no se cuenta con suficientes cartas náuticas en escalas mayores, para la navegación costera, de aproximación y portulanos en algunas 

áreas específicas del entorno marítimo nacional, como son Islas, Cayos, Arrecifes, nuevos fondeaderos, etc., donde buques y otros usuarios requieren de 

información al respecto. 

El referido mosaico cartográfico lo conforman 185 cartas náuticas editadas, de las cuales se tiene una internacional y 16 regionales que cubren grandes áreas. 

En el aspecto costero se tienen 22 cartas y 146 corresponden a cartas de aproximación y portulanos. 


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SEMAR 

Lo antes expuesto, es prácticamente el esquema que establece el actual PLAN CARTOGRÁFICO NACIONAL de esta Institución, que define limitantes y 

prioridades, como es la necesidad de producir cartas náuticas, principalmente: costeras, de aproximación y portulanos en escalas de entre (1:250 000 y 

mayores). 

Con este esquema, se cubriría con más detalle las aproximaciones a la costa, radas, bahías, fondeaderos, etc., todo ello implica grandes cambios a lo editado 

en el pasado, pero representa un producto más seguro y confiable para el usuario. 

La Cartografía Náutica Nacional, requiere una cobertura, que se base en un escalamiento seriado de cartas, como las ya citadas: regionales, de aproximación 

y portulanos. 

Con ello, se establece una necesidad y se define el PROGRAMA NACIONAL DE CARTOGRAFÍA NÁUTICA (PNCN), mismo que al ser concluido se contará 

con un total de 427 cartas náuticas, de las cuales serán: 9 internacionales, 16 regionales, 131 costeras y 271 de aproximación y portulanos, citado Programa 

se resume en las tablas anexas al presente; actualmente tiene un avance del 43% y se trabaja en: 

- Elaborar cartas náuticas de aproximación y portulanos a escalas mayores, que cubran en ambas vertientes, Islas, Bahías, Puertos y proximidades, 

incluyendo fondeaderos. 

- Elaborar cartas náuticas a escalas medias, que permitan una navegación de altura y costera más segura. 

- Elaborar las cartas náuticas especiales, tales como clasificadas, temáticas, meteorológicas, u otras que requiera la propia Institución y otras Dependencias, 

que les permitan cumplir con sus funciones en el ámbito de sus respectivas competencias. 

- Efectuar la recopilación de la información necesaria, para elaborar cartas náuticas Internacionales, por si solos o con la cooperación de países vecinos, 

cuando así se disponga y convenga. 

- Eficientar los levantamientos hidrográficos (trabajos de campo) para reducir tiempos de ejecución y recursos invertidos. 

- Abreviar los procesos que conllevan los trabajos de gabinete, teniendo como premisa la calidad y sobre todo la economía de recursos. 

Para este planteamiento, cuyas metas se estiman a mediano y largo plazo; esto, debido a dos ineludibles considerandos: el tiempo y los recursos económicos; 

dado que se exigirán nuevos levantamientos hidrográficos principalmente, más sin embargo, se tiene la base principal que son el equipo humano que integra 

las tres Brigadas de Levantamientos hidrográficos que cuentan con experiencia y buen nivel técnico-profesional. 

vi 

Situación 


SEMAR 

V. CONSIDERACIONES TÉCNICAS. 

Carta Náutica 

De acuerdo a la publicación S-32 “Diccionario Hidrográfico”, 5ª edición española de la Organización Hidrográfica Internacional (OHI) de 1996, una carta 

náutica se define como: 

”…una carta especialmente destinada para satisfacer los requerimientos de navegación marítima, mostrando profundidades de agua, tipo de fondo, elevaciones, 

configuración y límites de la costa, peligros y ayudas a la navegación. Durante su construcción, se le asigna escala y uso basándose en la naturaleza de los 

datos, determinándose el propósito de navegación, la cobertura y la calidad de los datos que en esta se muestra.” 

Las cartas náuticas son consideradas uno de los elementos más importantes para la navegación, porque en ellas se representa de manera gráfica la 

información relevante para el navegante, permitiendo planear y dar seguimiento a la derrota del buque en cualquier instante, por cualquier procedimiento 

(astronómico, estima, o marcaciones a la costa, radiogoniométrico, satelital, etc.), para trasladarse de manera segura de un lugar a otro, evitando los peligros 

indicados en la misma carta. 

Las cartas náuticas se editan en formato analógico, (impresas en papel); o electrónico (vectorial o raster) y se distribuyen por diversas fuentes (oficiales y 

privadas). 

Clasificación Internacional de las cartas náuticas de papel 

La OHI, en su publicación “S-4 Regulaciones para Cartas Internacionales (INT) y especificaciones de las cartas”, edición 4.2.0 de agosto de 2011; publicada 

por el Buró Hidrográfico Internacional (BHI); establece que el tipo de navegación planeada determinará la escala de la carta a ser utilizada, por la naturaleza 

del área a ser cubierta y el detalle de la información que se representa. En el caso de la cartografía de papel, muy generalmente el término “Escala Mediana” 

y “Escala Mayor” cubren los siguientes rangos: 

Clasificación Internacional según su Escala 

Escala Pequeña: Cartas de escalas iguales o menores a: 1:2 000 000. 

Escala Mediana: Generales: 1:2 000 000 – 1:350 000. Costeras: 1:350 000 – 1:75 000. 

Escala Grande: Aproximaciones: 1:75 000 – 1:30 000. Portulanos: Mayores a 1:30 000. Atracaderos o Fondeaderos: Escalas muy grandes. 


Consideraciones Técnicas 

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SEMAR 

La SEMAR, a través de la DIGAOHM, edita la Cartografía Náutica Nacional ajustando sus escalas a las necesidades de navegación en sus puertos y aguas 

navegables, clasificándolas en los siguientes propósitos de navegación y escalas: 

Propósito y Escala: 

Regionales e Internacionales: 1:1 500 000 y menores. 

Generales: 1:1 499 999 a 1:350 000. 

Costeras: 1:349 999 a 1:60 000. 

Aproximación: 1:59 999 a 1:17 500. 

Portulanos: 1:17 499 a 1:4 000. 

Fondeaderos: 1:3 999 y mayores. 

Propósito u Objetivo: 

Regionales: Carta náutica para grandes travesías. Abarcan grandes proporciones de los océanos o mares incluyendo el mapamundi. El rango de las escalas 

será igual o menor a 1:1 500 000. 

Generales: Satisfacen la navegación oceánica. El rango de las escalas se encuentra entre 1:1 499 999 a 1:350 000. 

Costeras: Permiten desarrollar navegación cercana a la costa, apoyándose en referencias como las ayudas a la navegación y los puntos sobresalientes de 

la costa. Sus escalas varían entre 1:349 999 a 1:60 000. 

Aproximaciones: Permiten acercarse de manera segura a los puertos y canales del litoral después de llevar una navegación oceánica o una costera. Sus 

escalas se encuentran entre 1:59 999 a 1:17 500. 

Portulanos: Diseñadas para recalar a puerto y zonas de fondeo, utilizar las instalaciones y zarpar de ahí con seguridad. Sus escalas varían entre 1:17 499 a 

1:4 000. 

Fondeaderos: Utilizadas para atracar en los muelles del puerto o para fondeo del buque.El rango de las escalas será igual o mayor a 1:3 999 y mayores. 

Ediciones: 

Nueva: Primera publicación de una carta que cubre un área no cartografiada anteriormente a la escala indicada, o cubre un área diferente de cualquier carta 

existente. 

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SEMAR 

Nueva edición: Esta es producida cuando hay una gran cantidad de información nueva o una gran cantidad de datos que no son críticos a la navegación; 

cuando una nueva edición es publicada, la fecha es mostrada en la esquina inferior izquierda de la carta, fuera del margen. 

Reimpresión: Nueva impresión de la edición vigente de una carta, a la cual se le ha incluido todos los avisos a los marinos que la afectan. Eventualmente, 

pueden ser incorporadas también modificaciones de formato. La reimpresión no anula la edición vigente. 

Aumento de stock: Se denomina de este modo a la impresión de una carta, sin alterar sus originales de reproducción, con el propósito de reponer stock de 

venta. 

Actualización de las Cartas Náuticas editadas 

Con el fin de mantener actualizada la información contenida en las cartas náuticas del PNCN, la DIGAOHM realiza levantamientos hidrográficos en las áreas 

que han tenido afectaciones por fenómenos hidrometeorológicos, construcción de nueva infraestructura de los puertos o donde las cartas editadas cuentan 

con más de cinco años desde su última edición. Los levantamientos hidrográficos se realizan también por solicitud de los mandos navales ó atendiendo 

contratos de servicios de las Administraciones Portuarias Integrales (API´s) de nuestro país. 

Cartas Náuticas Oficiales 

Como se mencionó previamente, de acuerdo al SOLAS, las cartas editadas por un gobierno, oficina hidrográfica autorizada u otra institución de gobierno 

autorizada, son consideradas oficiales y pueden ser utilizadas para cumplir los requisitos de portación de cartas (siempre que estén actualizadas). Todas 

las demás cartas son por definición NO OFICIALES. Estas cartas no son consideradas como base para efectuar algún tipo de navegación de acuerdo a lo 

establecido por la convención del SOLAS. 

Existen dos tipos de cartas electrónicas oficiales comúnmente disponibles: Cartas Náuticas Electrónicas (ENC por sus siglas en inglés) y Cartas Náuticas 

Raster (RNC por sus siglas en inglés). 

Carta Náutica Electrónica 

Una Carta Náutica Electrónica (ENC) es una carta electrónica vectorial editada por un gobierno que cumple con las especificaciones de producto de la OHI 

para ENC. Las especificaciones de producto de ENC´s son parte de la publicación especial de la OHI S-57 “Estándar de Transferencia de Datos de Cartas”. 



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SEMAR 

La Organización Marítima Internacional (OMI) define la Carta Náutica Electrónica (ENC) como una base de datos, normalizada en su contenido, estructura y 

formato, generada para su uso con un ECDIS bajo la autoridad de un Servicio Hidrográfico autorizado por un gobierno. 

Los atributos principales de una ENC son los siguientes: 

• Su contenido está basado en datos oficiales de levantamientos de las oficinas hidrográficas o en los datos contenidos en las cartas náuticas impresas 

oficiales. 

• Son compiladas y codificadas de acuerdo a los estándares internacionales establecidos por la OHI. 

• Son editadas solo por o en nombre de la autoridad de un gobierno, oficina hidrográfica autorizada o institución de gobierno relevante. 

• Son actualizadas regularmente con información oficial reciente distribuida de forma digital. 

Solo los Distribuidores de Valor Agregado (VAR´s) distribuyen las ENC´s, y sus actualizaciones; estos servicios son proporcionados directamente por los 

Centros Regionales de Coordinación RENC que toman la responsabilidad de agrupar las ENC´s y sus actualizaciones, asimismo actúan en nombre de las 

oficinas hidrográficas participantes de su área de responsabilidad. La SEMAR designó, a través de un convenio de colaboración, al Centro Internacional de 

Cartas Náuticas Electrónicas (IC-ENC) del Reino Unido, para distribuir las cartas náuticas electrónicas de México producidas por la SEMAR. 

Cartas Náuticas Raster 

Las Cartas de Navegación Raster (RNC) son copias digitales de cartas de papel oficiales, que cumplen con las especificaciones del producto según la 

publicación especial S-61 de la OHI “Especificaciones de Producto para la Carta Náutica Raster (RNC)” estas solo se publican por o bajo la autoridad de un 

servicio hidrográfico nacional. 

Estas cartas cuando se presentan en una pantalla del ECDIS, parecen la reproducción de una carta de papel; sin embargo, contienen significativos metadatos 

para asegurar que mantienen un cierto mínimo de funcionalidad como, medios para georeferenciar las posiciones del buque en la carta, medios para 

actualización automática; cuenta con la capacidad de mostrar el estado de las correcciones aplicadas y pantallas de presentación de la RNC en colores 

apropiados para su uso durante la noche y el día. 

Las RNC´s son copias digitales de las cartas impresas actuales. Como tales, el contenido de las cartas no puede ser analizado por un programa de 

computadora para activar alarmas de manera automática como es posible en las cartas vectoriales; sin embargo algunas alarmas pueden ser configuradas 

de manera manual en el ECDIS. 

x 



SEMAR 

Normalmente, las RNC´s se producen mediante el escaneo digital de los originales que se usan en el proceso de impresión multicolor. A diferencia de las 

ENC´s, no existe un único formato aceptado para las RNC´s. Los formatos principales son: Raster BSB (usado por México, EEUU, Canadá, Cuba, Argentina 

entre otros), y HCRF (usado por el Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda, etc.). 

Cartas Náuticas Privadas 

Cartas producidas por el sector privado que pueden ser provistas tanto en formato raster como vectorial, superficialmente pueden parecer similares a las 

cartas náuticas oficiales, sin embargo, existen diferencias importantes en el tipo y calidad de los datos, aunque muchas compañías tienen el cuidado en la 

producción de datos cartográficos electrónicos para asegurar tanto la cobertura como la calidad, esto no se puede asumir para todas. 

Las cartas náuticas privadas no pueden ser actualizadas con la misma regularidad que las oficiales. Los proveedores privados normalmente basan sus 

productos en cartas oficiales y datos provistos por oficinas hidrográficas bajo una licencia. Esto significa que la actualización de sus cartas depende de 

la disponibilidad de datos recientes en cartas oficiales. Consecuentemente, hay un retraso; en algunos casos considerable entre la publicación de las 

actualizaciones de las cartas oficiales y la liberación de las actualizaciones de las cartas privadas. 

El control de calidad de las cartas publicadas por compañías privadas no es asegurado por una organización de gobierno ó institución; por esto la responsabilidad 

legal del producto es totalmente de la compañía productora. 

Las cartas náuticas privadas, sin importar el formato ó cualquier certificación ISO de su compañía, no cumplen los requisitos especificados por los estándares 

de desempeño de la OMI para ECDIS, por esta razón tampoco cumplen con los requisitos de portación de cartas. 

Las ENC´s y las RNC´s, provenientes de diferentes productores utilizan formatos privados, que en muchas ocasiones son incompatibles con sistemas de 

Carta Electrónica (ECS) de otros productores. 

Sistemas de Presentación de Cartografía Náutica Electrónica. 

Existen dos clases de sistemas de presentación de cartografía electrónica: 

• Sistema de Cartas Electrónicas (ECS por sus siglas en inglés) 

• Sistema de Información y Visualización de Carta Electrónica (ECDIS por sus siglas en inglés). 



xi

ECS (SISTEMA DE CARTA ELECTRÓNICA) 

SEMAR 

Sistema de información de navegación que presenta electrónicamente en una pantalla la posición del buque y los datos relevantes de las cartas náuticas 

extraídas de una base de datos, pero que no cumple todos los requisitos de la OMI en lo que respecta a los ECDIS y no pretende cumplir los requisitos del 

Capítulo V de SOLAS sobre llevar cartas náuticas actualizadas. Estos sistemas varían desde GPS´s manuales a sofisticados sistemas con interfase a otros 

equipos del buque. 

Todos los sistemas de cartas electrónicas, los cuales no se ha probado ni certificado que cumplan con los estándares de desempeño para ECDIS de la OMI, 

son genéricamente designados como ECS´s. Un ECS’s puede ser capaz de usar ENC´s, RNC´s u otras cartas náuticas producidas por el sector privado y 

pueden tener funcionalidades similares al ECDIS. 

Las oficinas hidrográficas de un gobierno no toman ninguna responsabilidad por las cartas producidas por el sector privado. Cuando un buque opera con ECS, 

la carta impresa permanece como la única base reconocida oficialmente para la navegación abordo. En estas circunstancias, el buque debe de contar y usar 

el archivo completo de cartas impresas actualizadas sin importar el tipo de cartas usadas. 

ECDIS 

De acuerdo a la resolución de la OMI MSC.232 (82) “ECDIS, es un sistema de información de navegación, el cual, con los arreglos de respaldo adecuados, 

puede ser aceptado si cumple con las regulaciones V/19 y V/27 sobre cartas náuticas actualizadas de la convención del SOLAS de 1974, con sus enmiendas, 

al desplegar información seleccionada de un sistema de carta de navegación electrónica (SENC) con información de posición de los sensores de navegación 

para asistir al navegante en el planeamiento y monitoreo de la ruta y si se requiere, desplegar adicionalmente información relacionada a la navegación. 

El ECDIS es un equipo de navegación para buques, y como tal las reglas que gobiernan su uso están reguladas con la convención del SOLAS de la OMI. 

La OMI ha adoptado estándares de desempeño para ECDIS (Resolución de la OMI MSC.232 y las enmiendas subsecuentes). Los equipos ECDIS deben 

estar certificados para cumplir los estándares de desempeño así como para cumplir los requisitos de cartas actualizadas del SOLAS V/19. La certificación es 

aprobada a través de pruebas y procesos reconocidos de certificación, conducidas por organizaciones técnicas y sociedades de clasificación aprobadas por 

los estados. Las sociedades de clasificación Lloyd Register y Veritas son dos de estas organizaciones. 

La actualización constante del software es otra cuestión importante para los ECDIS. Si el software de los ECDIS no se encuentra actualizado para leer la 

última versión de la especificación de producto para ENC o no usa la última versión de la Biblioteca de Presentación S-52 de la OHI, puede no ser capaz de 

desplegar correctamente los últimos símbolos de cartas aprobados, lo cual puede ocasionar que no sean activadas las alarmas o indicaciones de objetos 

nuevos introducidos aunque estos las contengan en sus atributos. 

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SEMAR 

El ECDIS es más que una carta desplegada en una pantalla, es un sistema altamente sofisticado que además de las funciones de navegación, incluye 

componentes de un complejo sistema de información basado en computadora. 

El sistema incluye hardware, sistema operativo, el software del ECDIS, interfases para entradas de sensores, datos de cartas electrónicas, reglas para 

presentación y despliegue, estado y parámetros de alarmas e indicaciones, entre otros. Por lo anterior se debe de tener cuidado cuando se navegue con un 

ECDIS para evitar: 

• La operación incorrecta. 

• Mala interpretación. 

• Mal funcionamiento, o aún peor, 

• Sobreconfianza en este sistema de navegación altamente automatizado. 

Como cualquier otro equipo de navegación, el ECDIS será tan bueno como aquellos que lo utilizan. 

Aún no existe una regulación o referencia específica para el ECDIS en el Estándar de Entrenamiento, Certificación y Vigilancia (STCW) de la OMI. Sin 

embargo, desde que el ECDIS es reconocido bajo el SOLAS como un requisito de portación, todas las referencias de entrenamiento y competencia en el uso 

de sistemas o equipos obligatorios aplica de igual forma al ECDIS. 

Estándares Hidrográficos y Cartográficos. 

La Secretaría de Marina edita las cartas náuticas en base a estándares emitidos por la OHI en diversas publicaciones especiales: 

LEVANTAMIENTOS HIDROGRÁFICOS. 

• S-44 IHO Standards for Hydrographic Surveys. 

CARTAS NÁUTICAS DE PAPEL. 

• S-4 Regulations for International (INT) Charts and Chart Specifications of the IHO. 

• INT 1 Symbols, Abbreviations and Terms used on Charts. 

• INT 2 Borders, Graduations, Grids and Linear Scales. 



xiii

xiv 


• INT 3 Use of Symbols and Abbreviations. 

• NP 735 IALA Maritime Buoyage System, Combined Cardinal and Lateral System (Admiralty charts and publications). 

CARTAS NÁUTICAS ELECTRÓNICAS S-57. 

• S-52 Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS. 

• S-57 IHO Transfer Standard for Digital Hydrographic Data. 

• S-65 ENC Production Guidance. 

Distribución. 

SEMAR 

Al concluirse una carta nueva o nueva edición, se realiza la impresión de la misma en sistema offset, mediante un tiraje de 250 ejemplares en promedio, 

mismas que son puestas a disposición de las Unidades y Establecimientos Navales, asimismo, al público en general a través de los Institutos y estaciones 

oceanográficas ubicados en ambos litorales, así como el Departamento de Ayudas a la Navegación y Control de Publicaciones, en el Distrito Federal. 


CARTAS INTERNACIONALES 

Y REGIONALES 

PACÍFICO, GOLFO DE MÉXICO Y MAR 

CARIBE

SEMAR 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 

NOMBRE DE LA CARTA 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

1. 1. ZONA ECONÓMICA EXCLUSIVA S.M. 001 1: 3’700,000 23°00’ 40°00’ 

2. 2. 

ENSENADA A MAZATLÁN INCLUYENDO EL 

GOLFO DE CALIFORNIA 

Cartas internacionales y regionales. Pacífico, Golfo de México y mar Caribe 

PACÍFICO, GOLFO Y MAR CARIBE 

S.M. 010 1:1’601,538 10° 45’ 17° 35’ 

3. 3. MAZATLÁN A PUERTO CHIAPAS S.M. 020 1:1’750,000 11° 25’ 19° 40’ 

4. 4. RÍO BRAVO A BAHÍA DE CHETUMAL S.M. 030 1:1’200,000 08° 00’ 14° 00 

5. 5. GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE S.M. 4 (INT) 1:3’725,000 23° 55’ 38° 70’ 

6. 6. MÉXICO - CUBA S.M. 4012 (INT) 1:1’000,000 09° 56’ 30” 07° 10’ 

7. 7. GOLFO DE MÉXICO S.M. 4013 (INT) 1:1’000,000 06° 42’ 36” 10° 30’ 

8. 8. ISLA COZUMEL A GOLFO DE HONDURAS S.M. 4132 (INT) 1:500,000 05° 03° 35’ 

9. 9. CANAL DE YUCATÁN S.M. 4134 (INT) 1:500,000 04° 50’ 03° 35’ 

10. 10. BANCO DE CAMPECHE S.M. 4138 (INT) 1:500,000 03° 20’ 05° 10’ 

11. 11. GOLFO DE CAMPECHE S.M. 4140 (INT) 1:500,000 03° 05’ 04° 40’ 

12. 12. TAMPICO A COATZACOALCOS S.M. 4142 (INT) 1:500,000 04° 25’ 03° 41’ 

13. 13. ISLA DEL PADRE A TAMPICO S.M. 4144 (INT) 1:500,000 05° 03° 46’ 

LÍMITES GEOGRÁFICOS 

LAT. N LONG. W 

11° 00’ 00” 

34° 00’ 00” 

22° 00’ 00” 

32° 45’ 00” 

11° 50’ 00” 

23° 15’ 00” 

18° 00’ 00” 

26° 00’ 00” 

06° 45’ 00” 

30° 40’ 00” 

14° 42’30” 

24° 39’00” 

18° 00’ 00” 

24° 42’ 36” 

15° 35’ 00” 

20° 35’ 00” 

19° 50’ 00” 

24° 40’ 00” 

20° 10’ 00” 

23° 30’ 00” 

18° 05’ 00” 

21° 10’ 00” 

18° 05’ 00” 

22° 30’ 00” 

22° 00’ 00” 

27° 00’ 00” 

123° 00’ 00” 

83° 00’ 00” 

123° 00’ 00” 

105° 25’ 00” 

111° 30’ 00” 

91° 50’ 00” 

98° 00’ 00” 

84° 00’ 00” 

98° 30’ 00” 

59° 20’ 00” 

89°00’00” 

81°50’00” 

98° 00’ 00” 

87° 30’ 00” 

89° 05’ 00” 

85° 30’ 00” 

88° 10’ 00” 

84° 35’ 00” 

92° 45’ 00” 

87° 35’ 00” 

94° 45’ 00” 

90° 05’ 00” 

97° 55’ 00” 

94° 14’ 00” 

98° 00’ 00” 

94° 14’ 00” 

NOTAS 

2da. Ed. 

nov. 2005 

3ra. Ed. 

dic. 2005 

2da. Ed. 

marzo 2003 

2da. Ed. 

sept. 2005 

2da. Ed. 

dic. 2005 

PROGRAMADA 

2013 

3

4 

Cartas internacionales y regionales. Pacífico, Golfo de México y mar Caribe 

PROGRAMA NACIONAL DE CARTOGRAFÍA NÁUTICA 

CARTAS INTERNACIONALES Y REGIONALES. PACÍFICO, GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE 

SEMAR 


CARTAS GENERALES 


CARIBE

SEMAR 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

14. 1. SAN DIEGO A PUNTA SAN PABLO S.M. 100 1:750,000 05° 40’ 06° 45’ 

15. 2. DE SAN QUINTÍN A PUNTA EUGENIA S.M. 100-A 1:511,500 05° 40’ 03° 45’ 

16. 3. GOLFO DE CALIFORNIA PARTE NORTE S.M. 200 1:639,400 05° 22’ 06° 05’ 

17. 4. 

PUNTA SAN PABLO A MAZATLÁN Y PARTE SUR 

DEL GOLFO DE CALIFORNIA 

S.M. 300 1:825,000 09° 35’ 05° 30’ 

18. 5. PUNTA EUGENIA A CABO SAN LÁZARO S.M. 300-A 1:525,575 05° 30’ 03° 55’ 

19. 6. 

20. 7. 

CABO SAN LÁZARO A CABO SAN LUCAS Y 

PARTE SUR DEL GOLFO DE CALIFORNIA 

CABO SAN LUCAS A MANZANILLO E ISLAS 

REVILLAGIGEDO 

S.M. 300-B 1:667,680 07° 30’ 04° 55’ 

S.M. 400 1:750,000 08° 20’ 05° 

21. 8. MANZANILLO A PUNTA MALDONADO S.M. 500 1:750,000 07° 10’ 05° 10’ 

22. 9. PUNTA MALDONADO A PUERTO CHIAPAS S.M. 600 1:707,300 07° 10’ 05° 15’ 

23. 10. RÍO BRAVO A TAMPICO S.M. 700 1:600,000 06° 04° 

24. 11. TAMPICO A PROGRESO S.M. 800 1:1,023,400 08° 40’ 06° 

25. 12. CANAL DE YUCATÁN Y PROXIMIDADES S.M. 900 1:906,530 06° 40’ 08° 

Cartas Generales. Pacífico, Golfo de México y Mar Caribe 



26° 00’ 00” 

32° 45’ 00” 

27° 00’ 00” 

30° 45’ 00” 

25° 55’ 00” 

32° 00’ 00” 

22° 00’ 00” 

27° 30’ 00” 

24° 00’ 00” 

27° 55’ 00” 

22° 00’ 00” 

26° 55’ 00” 

18° 55’ 00” 

23° 15’ 00” 

14° 30’ 00” 

19° 40’ 00” 

11° 50’ 00” 

17° 05’ 00” 

22° 10’ 00” 

26° 10’ 00” 

18° 00’ 00” 

24° 00’ 00” 

17° 00’ 00” 

25° 00’ 00” 

119° 30’ 00” 

113° 50’ 00” 

119° 30’ 00” 

113° 50’ 00” 

115° 00’ 00” 

109° 38’ 00” 

115° 55’ 00” 

106° 20’ 00” 

117° 00’ 00” 

111° 30’ 00” 

113° 00’ 00” 

105° 30’ 00” 

112° 35’ 00” 

104° 15’ 00” 

105° 30’ 00” 

98° 20’ 00” 

99° 00’ 00” 

91° 50’ 00” 

98° 00’ 00” 

92° 00’ 00” 

98° 10’ 00” 

89° 30’ 00” 

90° 10’ 00” 

83° 30’ 00” 

NOTAS 

2da. Ed. 

feb. 2003 

4ta. Ed. 

mar. 2004 

5ta. Ed. 

dic. 2005 

2da. Ed. 

dic. 2004 

4ta. Ed. 

abril 1997 

6ta. Ed. 

dic. 2005 

2da. Ed. 

dic. 2004 

2da. Ed. 

nov. 2004 

4ta. Ed. 

ago. 2003 

2da. Ed. 

dic. 2003 

5ta. Ed. 

oct. 1972 

5ta. Ed. 

feb. 1977 

7

8 

Cartas Generales. Pacífico, Golfo de México y Mar Caribe 


CARTAS GENERALES. PACÍFICO, GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE 

SEMAR 


CARTAS COSTERAS 

(1:250,000) 


CARIBE

SEMAR 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

26. 01. SAN DIEGO A CABO COLONET S.M. 110 1:350,000 04°10’ 02° 30’ 

27. 02. CABO COLONET A SAN JERÓNIMO S.M. 120 1:250,000 02° 30’ 01° 30’ 

28. 03. SAN JERÓNIMO A ISLA CEDROS S.M. 130 1:250,000 02° 30’ 01° 50’ 

29. 04. ISLA CEDROS A PUNTA ABREOJOS S.M. 140 1:250,000 02° 30’ 01° 50’ 

30. 05. 

PUERTO PEÑASCO A ISLA ANGEL 

DE LA GUARDA 

S.M. 210 1:250,000 02° 35’ 02° 

31. 06. ISLA ANGEL DE LA GUARDA A GUAYMAS S.M. 220 1:250,000 03° 01° 50’ 

32. 07. GUAYMAS A YAVAROS S.M. 230 1:250,000 03° 01° 40’ 

33. 08. PUNTA ABREOJOS A CABO SAN LÁZARO S.M. 310 1:250,000 02° 04’ 02° 30’ 

34. 09. PUNTA COLORADA A BAHÍA DE LA PAZ S.M. 320 1:250,000 02° 02° 20’ 

35. 10. YAVAROS A ALTATA S.M. 330 1:250,000 02° 02° 45’ 

36. 11. CABO SAN LÁZARO A PUNTA MARQUEZ S.M. 340 1:250,000 02° 01° 30’ 

37. 12. BAHÍA DE LA PAZ A CABO SAN LUCAS S.M. 350 1:250,000 03° 02° 05’ 

38. 13. ALTATA A MAZATLÁN S.M. 360 1:250,000 02° 30’ 01° 50’ 

39. 14. MAZATLÁN A PUERTO VALLARTA S.M. 410 1:250,000 01° 50’ 02° 40’ 

40. 15. PUERTO VALLARTA A MANZANILLO S.M. 420 1:250,000 02° 45’ 01° 50’ 

Cartas Costeras. Pacífico, Golfo de México y mar Caribe 



30° 30’ 00” 

33° 00’ 00” 

29° 45’ 00” 

31° 15’ 00” 

28° 20’ 00” 

30° 10’ 00” 

26° 40’ 00” 

28° 30’ 00” 

29° 10’ 00” 

31° 50’ 00” 

27° 30’ 00” 

29° 20’ 00” 

26° 30’ 00” 

28° 10’ 00” 

24° 40’ 00” 

26° 50’ 00” 

24° 20’ 00” 

26° 40’ 00” 

24° 15’ 00” 

27° 00’ 00” 

23° 30’ 00” 

25° 00’ 00” 

22° 35’ 00” 

24° 30’ 00” 

23° 00’ 00” 

24° 50’ 00” 

20° 35’ 00” 

23° 15’ 00” 

19° 00’ 00” 

20° 50’ 00” 

120° 00’ 00” 

115° 50’ 00” 

118° 00’ 00” 

115° 30’ 00” 

116° 30’ 00” 

114° 00’ 00” 

116° 00’ 00” 

113° 30’ 00” 

114° 55’ 00” 

112° 20’ 00” 

113° 40’ 00” 

110° 40’ 00” 

112° 25’ 00” 

109° 25’ 00” 

114° 05’ 00” 

112° 01’ 00” 

111° 40’ 00” 

109° 40’ 00” 

109° 50’ 00” 

107° 50’ 00” 

112° 50’ 00” 

110° 50’ 00” 

111° 00’ 00” 

108° 00’ 00” 

108° 40’ 00” 

106° 10’ 00” 

107° 00’ 00” 

105° 10’ 00” 

107° 00’ 00” 

104° 15’ 00” 

NOTAS 

2da. Ed. 

dic. 2003 

11

No. 

PROG. 

12 


No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

41. 16. MANZANILLO A LÁZARO CÁRDENAS S.M. 510 1:250,000 02°55’ 01°40’ 

42. 17. LÁZARO CÁRDENAS A ACAPULCO S.M. 520 1:250,000 02° 55’ 01° 50’ 

43. 18. ACAPULCO A PUERTO ESCONDIDO S.M. 610 1:250,000 02° 55’ 01° 50’ 

44. 19. PUERTO ESCONDIDO A SALINA CRUZ S.M. 620 1:250,000 02° 40’ 01° 40’ 

45. 20. SALINA CRUZ A PUERTO MADERO S.M. 630 1:250,000 03° 10’ 01° 50’ 

46. 21. MATAMOROS A LA PESCA S.M. 710 1:250,000 02° 02° 10’ 

47. 22. LA PESCA A TAMPICO S.M. 720 1:250,000 02° 01° 50’ 

48. 23. TAMPICO A PUNTA DEL MORRO S.M. 810 1:250,000 01° 54’ 30’’ 02° 31’ 

49. 24. PUNTA DEL MORRO A COATZACOALCOS S.M. 820 1:250,000 02° 10’ 01° 50’ 

50. 25. COATZACOALCOS A FRONTERA S.M. 830 1:250,000 02° 01° 50’ 

51. 26. BAHÍA DE CAMPECHE S.M. 840 1:250,000 02° 55’ 01° 55’ 

52. 27. 

ISLAS DEL GOLFO DE CAMPECHE A 

PROGRESO 

S.M. 850 1:250,000 02° 50’ 02° 30’ 

53. 28. PROGRESO A CABO CATOCHE S.M. 910 1:250,000 03° 01° 50’ 

54. 29. CABO CATOCHE A BAHÍA ASCENCIÓN S.M. 920 1:250,000 02° 02° 30’ 

55. 30. BAHÍA ASCENCIÓN A BAHÍA DE CHETUMAL S.M. 930 1:250,000 02° 55’ 01°40’ 



17° 30’ 00” 

19° 10’ 00” 

16° 15’ 00” 

18° 05’ 00” 

15° 10’ 00” 

17° 00’ 00” 

14° 50’ 00” 

16° 30’ 00” 

14° 30’ 00” 

16° 20’ 00” 

23° 50’ 00” 

26° 00’ 00” 

22° 10’ 00” 

24° 00’ 00” 

19° 50’ 00” 

22° 21’ 00” 

18° 05’ 00” 

19° 55’ 00” 

18° 00’ 00” 

19° 50’ 00” 

18° 20’ 00” 

20° 15’ 00” 

20° 10’ 00” 

22° 40’ 00” 

21° 10’ 00” 

23° 00’ 00” 

19° 30’ 00” 

22° 00’ 00” 

18° 05’ 00” 

19° 45’ 00” 

105° 05’ 00” 

102° 10’ 00” 

102° 30’ 00” 

99° 35’ 00” 

99° 55’ 00” 

97° 00’ 00” 

97° 10’ 00” 

94° 30’ 00” 

95° 15’ 00” 

92° 05’ 00” 

98° 00’ 00” 

96° 00’ 00” 

98° 00’ 00” 

96° 00’ 00” 

97° 54’ 30” 

96° 00’ 00” 

96° 30’ 00” 

94° 20’ 00” 

94° 35’ 00” 

92° 35’ 00” 

93° 20’ 00” 

90° 25’ 00” 

92° 25’ 00” 

89° 35’ 00” 

90° 00’ 00’’ 

87° 00’ 00’’ 

87° 40’ 00” 

85° 40’ 00” 

88° 25’ 00” 

85° 30’ 00” 

SEMAR 

NOTAS 

2da. Ed. 

oct. 1997 

1ra. Ed. 

jul. 2004 

PROGRAMADA 

2013 

5ta. Ed. 

dic. 2012 

PROGRAMADA 

2013 


SEMAR 




(1:250,000) 

PACÍFICO, GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE 


13

SEMAR 



(1:100,000) 

PACÍFICO

SEMAR 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

56. 01. ISLA GUADALUPE S.M. 101 1:100,000 60’ 50’ 

57. 02. SAN DIEGO A ENSENADA S.M. 111 1:100,000 60’ 50’ 

58. 03. ENSENADA A CABO COLONET S.M. 112 1:100,000 60’ 50’ 

59. 04. CABO COLONET A RÍO ROSARIO S.M. 121 1:100,000 60’ 50’ 

60. 05. RÍO ROSARIO A PUNTA ESCARPADA S.M. 131 1:100,000 60’ 50’ 

61. 06. PUNTA ESCARPADA A PUNTA BLANCA S.M. 132 1:100,000 60’ 50’ 

62. 07. PUNTA BLANCA A PUNTA ROSARITO S.M. 133 1:100,000 50’ 60’ 

63. 08. PUNTA ROSARITO A PUNTA MAL ARRIMO S.M. 141 1:100,000 60’ 50’ 

64. 09. ISLA CEDROS A PUNTA THURLOE S.M. 142 1:100,000 60’ 50’ 

65. 10. PUNTA THURLOE A PUNTA SAN PABLO S.M. 143 1:100,000 60’ 50’ 

66. 11. PUNTA SAN PABLO A BAHÍA SAN HIPÓLITO S.M. 144 1:100,000 50’ 60’ 

67. 12. PUNTA DIGGS A GOLFO DE SANTA CLARA S.M. 211 1:100,000 60’ 50’ 

68. 13. PUNTA BUFEO A PUNTA DIGGS S.M. 212 1:100,000 60’ 50’ 

69. 14. PUERTO REFUGIO A PUNTA BUFEO S.M. 213 1:100,000 50’ 60’ 

70. 15. BAHÍA ADAIR A PUERTO PEÑASCO S.M. 214 1:100,000 60’ 50’ 

71. 16. PUERTO PEÑASCO A BAHÍA PUERTO LOBOS S.M. 215 1:100,000 60’ 50’ 



28° 30’ 00” 

29° 30’ 00” 

31° 46’ 00” 

32° 46’ 00” 

30° 55’ 00” 

31° 55’ 00” 

30° 00’ 00” 

31° 00’ 00” 

29° 05’ 00” 

30° 05’ 00” 

28° 40’ 00” 

29° 40’ 00” 

28° 20’ 00” 

29° 10’ 00” 

27° 37’ 00” 

28° 37’ 00” 

27° 35’ 00” 

28° 35’ 00” 

26° 40’ 00” 

27° 40’ 00” 

26° 30’ 00” 

27° 20’ 00” 

30° 50’ 00” 

31° 50’ 00” 

29° 53’ 00” 

30° 53’ 00” 

29° 10’ 00” 

30° 00’ 00” 

30° 40’ 00” 

31° 40’ 00” 

30° 21’ 00” 

31° 21’ 00” 

Cartas costeras. Pacífico 

118° 40’ 00” 

117° 50’ 00” 

117° 29’ 00” 

116° 39’ 00” 

117° 00’ 00” 

116° 10’ 00” 

116° 35’ 00” 

115° 45’ 00” 

116° 05’ 00” 

115° 15’ 00” 

115° 30’ 00” 

114° 40’ 00” 

115° 05’ 00” 

114° 05’ 00” 

114° 50’ 00” 

114° 00’ 00” 

115° 38’ 00” 

114° 48’ 00” 

115° 15’ 00” 

114° 25’ 00” 

114° 40’ 00” 

113° 40’ 00” 

114° 55’ 00” 

114° 05’ 00” 

114° 50’ 00” 

114° 00’ 00” 

114° 25’ 00” 

113° 25’ 00” 

114° 20’ 00” 

113° 30’ 00” 

113° 35’ 00” 

112° 45’ 00” 

NOTAS 

17

No. 

PROG. 

18 


No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

72. 17. BAHÍA PUERTO LOBOS A EL DESEMBOQUE S.M. 216 1:100,000 60’ 50’ 

73. 18. ISLA PARTIDA A PUERTO REFUGIO S.M. 221 1:100,000 60’ 50’ 

74. 19. PUNTA SAN CARLOS A ISLA PARTIDA S.M. 222 1:100,000 60’ 50’ 

75. 20. EL DESEMBOQUE A PUNTA KINO S.M. 223 1:100,000 60’ 50’ 

76. 21. PUNTA KINO A PUNTA BLANCA S.M. 224 1:100,000 60’ 50’ 

77. 22. ISLA SAN MARCOS A PUNTA SAN CARLOS S.M. 231 1:100,000 60’ 50’ 

78. 23. PUNTA PULPITO A ISLA SAN MARCOS S.M. 232 1:100,000 60’ 50’ 

79. 24. PUNTA BLANCA A ISLA LOBOS S.M. 233 1:100,000 60’ 50’ 

80. 25. ISLA LOBOS A PUNTA ARBOLEDA S.M. 234 1:100,000 50’ 60’ 

81. 26. ROCA ALIJOS S.M. 301 1:100,000 30’ 35’ 

82. 27. 

BAHÍA SAN HIPÓLITO 

A ESTERO EL CORDÓN 

S.M. 311 1:100,000 50’ 60’ 

83. 28. ESTERO EL CORDÓN A BOCA DE PABELLÓN S.M. 312 1:100,000 50’ 60’ 

84. 29. BOCA DE PABELLÓN A BOCA DE SOLEDAD S.M. 313 1:100,000 50’ 60’ 

85. 30. ISLA MONSERRAT A PUNTA PULPITO S.M. 321 1:100,000 50’ 60’ 

86. 31. ISLA SAN JOSÉ A ISLA MONSERRAT S.M. 322 1:100,000 50’ 60’ 



29° 25’ 00” 

30° 25’ 00” 

28° 35’ 00” 

29° 35’ 00” 

27° 55’ 00” 

28° 55’ 00” 

28° 36’ 00” 

29° 36’ 00” 

27° 50’ 00” 

28° 50’ 00” 

27° 06’ 00” 

28° 06’ 00” 

26° 30’ 00” 

27° 30’ 00” 

27° 15’ 00” 

28° 15’ 00” 

26° 45’ 00” 

27° 35’ 00” 

24° 40’ 00” 

25° 10’ 00” 

26° 10’ 00” 

27° 00’ 00” 

25° 50’ 00” 

26° 40’ 00” 

25° 10’ 00” 

26° 00’ 00” 

25° 42’ 00” 

26° 32’ 00” 

25° 00’ 00” 

25° 50’ 00” 

113° 15’ 00” 

112° 25’ 00” 

113° 50’ 00” 

113° 00’ 00” 

113° 15’ 00” 

112° 25’ 00” 

112° 44’ 00” 

111° 54’ 00” 

112° 10’ 00” 

111° 20’ 00” 

112° 50’ 00” 

112° 00’ 00” 

112° 10’ 00” 

111° 20’ 00” 

111° 22’ 00” 

110° 32’ 00” 

110° 51’ 00” 

109° 51’ 00” 

116° 05’ 00” 

115° 30’ 00” 

114° 05’ 00” 

113° 05’ 00” 

113° 10’ 00” 

112° 10’ 00” 

112° 55’ 00” 

111° 55’ 00” 

111° 30’ 00” 

110° 30’ 00” 

111° 15’ 00” 

110° 15’ 00” 

SEMAR 

NOTAS 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

87. 32. PUNTA GORDA A ISLA SAN JOSÉ S.M. 323 1:100,000 60’ 50’ 

88. 33. PUNTA ARBOLEDA A JITZA MURI S.M. 331 1:100,000 50’ 60’ 

89. 34. JITZA MURI A ISLA SAN IGNACIO S.M. 332 1:100,000 60’ 50’ 

90. 35. ISLA SAN IGNACIO A LAS GLORIAS S.M. 333 1:100,000 60’ 50’ 

91. 36. LAS GLORIAS A ALTATA S.M. 334 1:100,000 60’ 50’ 

92. 37. BOCA DE SOLEDAD A PUNTA ENTRADA S.M. 341 1:100,000 60’ 50’ 

93. 38. CABO SAN LÁZARO A ISLA CRECIENTE S.M. 342 1:100,000 60’ 50’ 

94. 39. ISLA CRECIENTE A PUNTA MARQUEZ S.M. 343 1:100,000 60’ 50’ 

95. 40. PUNTA MARQUEZ A BANCO GOLDEN GATE S.M. 351 1:100,000 60’ 50’ 

96. 41. 

97. 42. 

BANCO GOLDEN GATE A BAHÍA SAN JOSÉ DEL 

CABO 

BAHÍA SAN JOSÉ DEL CABO A PUNTA 

PESCADERO 

S.M. 352 1:100,000 60’ 50’ 

S.M. 353 1:100,000 60’ 50’ 

98. 43. PUNTA PESCADERO A PUNTA GORDA S.M. 354 1:100,000 60’ 50’ 

99. 44. ALTATA A RÍO SAN LORENZO S.M. 361 1:100,000 60’ 50’ 

100. 45. RÍO SAN LORENZO A RÍO ELOTA S.M. 362 1:100,000 56’ 43’ 



24° 05’ 00” 

25° 05’ 00” 

26° 06’ 00” 

26° 56’ 00” 

25° 15’ 00” 

26° 15’ 00” 

24° 50’ 00” 

25° 50’ 00” 

24° 30’ 00” 

25° 30’ 00” 

24° 25’ 00” 

25° 25’ 00” 

23° 50’ 00” 

24° 50’ 00” 

23° 26’ 00” 

24° 26’ 00” 

22° 50’ 00” 

23° 50’ 00” 

22° 04’ 00” 

23° 04’ 00” 

22° 45’ 00” 

23° 45’ 00” 

23° 42’ 00” 

24° 42’ 00” 

23° 50’ 00” 

24° 50’ 00” 

23° 32’ 00” 

24° 28’ 00” 


110° 50’ 00” 

110° 00’ 00” 

110° 10’ 00” 

109° 10’ 00” 

110° 05’ 00” 

109° 15’ 00” 

109° 20’ 00” 

108° 30’ 00” 

108° 45’ 00” 

107° 55’ 00” 

112° 53’ 00” 

112° 03’ 00” 

112° 20’ 00” 

111° 30’ 00” 

111° 35’ 00” 

110° 45’ 00” 

110° 55’ 00” 

110° 05’ 00” 

110° 25’ 00” 

109° 35’ 00” 

109° 45’ 00” 

108° 55’ 00” 

110° 05’ 00” 

109° 15’ 00” 

108° 15’ 00” 

107° 25’ 00” 

107° 36’ 00” 

106° 53’ 00” 

NOTAS 

1ra. Ed. 

mayo 2005 

2da. Ed. 

mayo 2012 

2da. Ed. 

oct. 2005 

19

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

101. 46. RÍO ELOTA A MAZATLÁN S.M. 363 1:100,000 56’ 43’ 

102. 47. ISLA CLARIÓN S.M. 401 1:100,000 20’ 35’ 

103. 48. ISLA ROCA PARTIDA S.M. 402 1:100,000 50’ 60’ 

104. 49. ISLA SAN BENEDICTO E ISLA SOCORRO S.M. 403 1:100,000 60’ 50’ 

105. 50. MAZATLÁN A TEACAPAN S.M. 411 1:100,000 60’ 50’ 

106. 51. TEACAPAN A LOS CORCHOS S.M. 412 1:100,000 60’ 50’ 

107. 52. ISLAS TRES MARÍAS S.M. 413 1:100,000 60’ 50’ 

108. 53. LOS CORCHOS A PUNTA RAZA S.M. 414 1:100,000 60’ 50’ 

109. 54. PUNTA RAZA A PUNTA IPALA S.M. 421 1:100,000 60’ 50’ 

110. 55. PUNTA IPALA A PUNTA CHALACATEPEC S.M. 422 1:100,000 60’ 50’ 

111. 56. PUNTA CHALACATEPEC A BAHÍA DE NAVIDAD S.M. 423 1:100,000 60’ 50’ 

112. 57. BAHÍA DE NAVIDAD A BOCA DE APIZA S.M. 511 1:100,000 50’ 60’ 

113. 58. BOCA DE APIZA A TITZUPAN S.M. 512 1:100,000 60’ 50’ 

114. 59. TITZUPAN A BAHÍA DE PETACALCO S.M. 513 1:100,000 50’ 60’ 

115. 60. BAHÍA DE PETACALCO A LOMA BONITA S.M. 521 1:100,000 50’ 60’ 

20 




23° 08’ 00” 

24° 04’ 00” 

18° 10’ 00” 

18° 30’ 00” 

18° 35’ 00” 

19° 25’ 00” 

18° 32’ 00” 

19° 32’ 00” 

22° 20’ 00” 

23° 20’ 00” 

21° 35’ 00” 

22° 35’ 00” 

21° 00’ 00” 

22° 00’ 00” 

20° 55’ 00” 

21° 55’ 00” 

20° 05’ 00” 

21° 05’ 00” 

19° 15’ 00” 

20° 15’ 00” 

18° 45’ 00” 

19° 45’ 00” 

18° 31’ 00” 

19° 21’ 00” 

17° 50’ 00” 

18° 50’ 00” 

17° 31’ 00” 

18° 21’ 00” 

17° 10’ 00” 

18° 00’ 00” 

107° 06’ 00” 

106° 23’ 00” 

115° 00’ 00” 

114° 25’ 00” 

112° 20’ 00” 

111° 20’ 00” 

111° 25’ 00” 

110° 35’ 00” 

106° 30’ 00” 

105° 40’ 00” 

106° 15’ 00” 

105° 25’ 00” 

106° 51’ 00” 

106° 01’ 00” 

106° 02’ 00” 

105° 12’ 00” 

106° 02’ 00” 

105° 12’ 00” 

106° 02’ 00” 

105° 12’ 00” 

105° 25’ 00” 

104° 35’ 00” 

104° 45’ 00” 

103° 45’ 00” 

103° 50’ 00” 

103° 00’ 00” 

103° 05’ 00” 

102° 05’ 00” 

102° 10’ 00” 

101° 10’ 00” 

SEMAR 

NOTAS 

2da. Ed. 

abr. 1996 

1ra. Ed. 

sept. 2006 

PROGRAMADA 

2013 

1ra. Ed. 

nov. 2008 

PROGRAMADA 

2013 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

116. 61. LOMA BONITA A CAYACO S.M. 522 1:100,000 50’ 60’ 

117. 62. CAYACO A SAN MARCOS S.M. 523 1:100,000 50’ 60’ 

118. 63. SAN MARCOS A LLANO GRANDE S.M. 611 1:100,000 50’ 60’ 

119. 64. LLANO GRANDE A LAGUNA PASTORIA S.M. 612 1:100,000 50’ 60’ 

120. 65. LAGUNA PASTORIA A BOCA TONAMECA S.M. 621 1:100,000 50’ 60’ 

121. 66. BOCA TONAMECA A BAHÍA GRANDE S.M. 622 1:100,000 50’ 60’ 

122. 67. BAHÍA GRANDE A BOCA DE SAN FRANCISCO S.M. 623 1:100,000 50’ 60’ 

123. 68. BOCA DE SAN FRANCISCO A PUERTO ARISTA S.M. 631 1:100,000 50’ 60’ 

124. 69. PUERTO ARISTA A EL BOQUERON S.M. 632 1:100,000 60’ 50’ 

125. 70. EL BOQUERON A BARRA SAN JOSÉ S.M. 633 1:100,000 60’ 50’ 

126. 71. BARRA SAN JOSÉ A CHAMPERICO S.M. 634 1:100,000 60’ 50’ 



16° 40’ 00” 

17° 30’ 00” 

16° 17’ 00” 

17° 05’ 00” 

15° 55’ 00” 

16° 45’ 00” 

15° 36’ 00” 

16° 26’ 00” 

15° 20’ 00” 

16° 10’ 00” 

15° 15’ 00” 

16° 05’ 00” 

15° 40’ 00” 

16° 30’ 00” 

15° 36’ 00” 

16° 26’ 00” 

15° 06’ 00” 

16° 06’ 00” 

14° 20’ 00” 

15° 20’ 00” 

14° 00’ 00” 

15° 00’ 00” 


101° 15’ 00” 

100° 15’ 00” 

100° 20’ 00” 

99° 20’ 00” 

99° 25’ 00” 

98° 25’ 00” 

98° 30’ 00” 

97° 30’ 00” 

97° 35’ 00” 

96° 35’ 00” 

96° 40’ 00” 

95° 40’ 00” 

95° 45’ 00” 

94° 45’ 00” 

94° 50’ 00” 

93° 50’ 00” 

93° 52’ 00” 

93° 02’ 00” 

93° 25’ 00” 

92° 35’ 00” 

92° 40’ 00” 

91° 50’ 00” 

NOTAS 

1ra. Ed. 

feb. 2002 

21

22 



CARTAS COSTERAS (1:100,000) 

PACÍFICO 

SEMAR 



(1:100,000) 

GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE

SEMAR 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

127. 72. BRAZOS SANTIAGO A EL MEZQUITAL S.M. 711 1:100,000 60’ 50’ 

128. 73. EL MEZQUITAL A BOCA JESÚS MARÍA S.M. 712 1:100,000 60’ 50’ 

129. 74. BOCA JESÚS MARÍA A LA PESCA S.M. 713 1:100,000 60’ 48’ 

130. 75. LA PESCA A PUNTA JEREZ S.M. 721 1:100,000 60’ 48’ 

131. 76. PUNTA JEREZ A TAMPICO S.M. 722 1:100,000 55’ 45’ 

132. 77. TAMPICO ALTO A TAMIAHUA S.M. 811 1:100,000 60’ 50’ 

133. 78. TAMIAHUA A FLORES MAGÓN S.M. 812 1:100,000 60’ 50’ 

134. 79. FLORES MAGÓN A TINAJITA S.M. 813 1:100,000 60’ 50’ 

135. 80. TINAJITA A ALVARADO S.M. 821 1:100,000 60’ 50’ 

136. 81. ALVARADO A BARRA DE SONTECOMAPAN S.M. 822 1:100,000 50’ 60’ 

137. 82. BARRA DE SONTECOMAPAN A EL YUCATECO S.M. 831 1:100,000 50’ 60’ 

138. 83. EL YUCATECO A CHILTEPEC S.M. 832 1:100,000 50’ 60’ 

139. 84. CHILTEPEC A LAGUNA POM S.M. 841 1:100,000 50’ 60’ 

140. 85. LAGUNA POM A SANTA CRUZ S.M. 842 1:100,000 50’ 60’ 

141. 86. SANTA CRUZ A SEYBAPLAYA S.M. 843 1:100,000 60’ 50’ 

Cartas costeras. Golfo de México y Mar Caribe 



25° 10’ 00” 

26° 10’ 00” 

24° 25’ 00” 

25° 25’ 00” 

23° 40’ 00” 

24° 40’ 00” 

22° 50’ 00” 

23° 50’ 00” 

22° 05’ 00” 

23° 00’ 00” 

21° 10’ 00” 

22° 10’ 00” 

20° 20’ 00” 

21° 20’ 00” 

19° 40’ 00” 

20° 40’ 00” 

18° 45’ 00” 

19° 45’ 00” 

18° 30’ 00” 

19° 20’ 00” 

18° 05’ 00” 

18° 55’ 00” 

18° 05’ 00” 

18° 55’ 00” 

18° 20’ 00” 

19° 10’ 00” 

18° 27’ 00” 

19° 14’ 00” 

18° 40’ 00” 

19° 40’ 00” 

97° 31’ 00” 

96° 41’ 00” 

97° 45’ 00” 

96° 55’ 00” 

97° 55’ 00” 

97° 07’ 00” 

98° 00’ 00” 

97° 12’ 00” 

98° 10’ 00” 

97° 25’ 00” 

97° 50’ 00” 

97° 00’ 00” 

97° 30’ 00” 

96° 40’ 00” 

96° 56’ 00” 

96° 06’ 00” 

96° 35’ 00” 

95° 45’ 00” 

95° 55’ 00” 

94° 55’ 00” 

95° 00’ 00” 

94° 00’ 00” 

94° 05’ 00” 

93° 05’ 00” 

93° 10’ 00” 

92° 10’ 00” 

92° 15’ 00” 

91° 15’ 00” 

91° 24’ 00” 

90° 34’ 00” 

NOTAS 

2da. Ed. 

sept. 1995 

2da.Ed. 

jul. 2002 

2da.Ed. 

mar. 2003 

2da.Ed. 

oct. 2003 

2da. Ed. 

jun. 2008 

2da. Ed. 

dic. 2012 

25

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

142. 87. CAYO NUEVO A CAYO ARENAS S.M. 851 1:100,000 50’ 60’ 

143. 88. TRIANGULOS A CAYO ARCAS S.M. 852 1:100,000 60’ 50’ 

144. 89. SEYBAPLAYA A TAN KUCHE S.M. 853 1:100,000 60’ 50’ 

145. 90. TAN KUCHE A PUNTA DE PIEDRA S.M. 854 1:100,000 60’ 50’ 

146. 91. ARRECIFE ALACRÁN S.M. 911 1:100,000 60’ 50’ 

147. 92. PUNTA DE PIEDRA A TELCHAC S.M. 912 1:100,000 50’ 60’ 

148. 93. TELCHAC A RÍO HOLCHAN S.M. 913 1:100,000 50’ 60’ 

149. 94. RÍO HOLCHAN A PUNTA CARACOL S.M. 914 1:100,000 50’ 60’ 

150. 95. PUNTA CARACOL A ISLA MUJERES S.M. 921 1:100,000 50’ 60’ 

151. 96. ISLA MUJERES A ISLA COZUMEL S.M. 922 1:100,000 1° 10’ 47’ 

152. 97. ISLA COZUMEL A PUNTA PIEDRA S.M. 923 1:100,000 60’ 50’ 

153. 98. BAHÍAS DE LA ASCENSIÓN Y ESPÍRITU SANTO S.M. 924 1:100,000 60’ 50’ 

154. 99. PUNTA PIEDRA A MAJAHUAL S.M. 931 1:100,000 60’ 50’ 

155. 100. MAJAHUAL A BANCO CHINCHORRO S.M. 932 1:100,000 50’ 60’ 

156. 101. MAJAHUAL A SAN PEDRO, BELICE S.M. 933 1:100,000 60’ 50’ 

26 

Cartas costeras. Golfo de México y Mar Caribe 



21° 33’ 00” 

22° 23’ 00” 

20° 05’ 00” 

21° 05’ 00” 

19° 35’ 00” 

20° 35’ 00” 

20° 30’ 00” 

21° 30’ 00” 

21° 48’ 00” 

22° 48’ 00” 

21° 03’ 00” 

21° 53’ 00” 

21° 05’ 00” 

21° 55’ 00” 

21° 15’ 00” 

22° 05’ 00” 

21° 10’ 00” 

22° 00’ 00” 

20° 10’ 00” 

21° 20’ 00” 

19° 30’ 00” 

20° 30’ 00” 

19° 00’ 00” 

20° 00’ 00” 

18° 36’ 00” 

19° 36’ 00” 

18° 10’ 00” 

19° 00’ 00” 

17° 52’ 00” 

18° 52’ 00” 

92° 20’ 00” 

91° 20’ 00” 

92° 33’ 00” 

91° 43’ 00” 

91° 05’ 00’’ 

90° 15’ 00” 

90° 55’ 00” 

90° 05’ 00” 

90° 08’ 00” 

89° 18’ 00” 

90° 09’ 00” 

89° 09’ 00” 

89° 20’ 00” 

88° 20’ 00” 

88° 25’ 00” 

87° 25’ 00” 

87° 30’ 00” 

86° 30’ 00’’ 

87° 15’ 00’’ 

86° 28’ 00” 

87° 44’ 00” 

86° 54’ 00” 

87° 55’ 00” 

87° 05’ 00” 

87° 54’ 00” 

87° 04’ 00” 

87° 45’ 00” 

86° 45’ 00” 

88° 30’ 00” 

87° 40’ 00” 

SEMAR 

NOTAS 

2da. Ed. 

ene. 2003 

1ra. Ed. 

dic. 2005 

1ra. Ed. 

dic. 2008 

1ra. Ed. 

dic. 2008 

1a. Ed. nov. 2008 

(RESERVADA) 


SEMAR Cartas costeras. Golfo de México y Mar Caribe 



CARTAS COSTERAS (1:100,000) 

GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE 

27

SEMAR 


CARTAS DE APROXIMACIÓN, 

PORTULANOS Y DE FONDEADERO 

PACÍFICO

SEMAR 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

157. 1. ISLA GUADALUPE SUR S.M. 101.2 1:20,000 20’ 09’ 

158. 2. ISLA CORONADO - EL ROSARITO, B.C. S.M. 111.1 1:15,000 06’ 08’ 

159. 3. EL ROSARITO, B.C. S.M. 111.2 1:10,000 05’ 05’ 30’’’ 

160. 4. EL SAUZAL, B.C. S.M. 111.4 1:10,000 05’ 05’ 30’’ 

161. 5. BAHÍA DE TODOS SANTOS, B.C. S.M. 111.5 1:35,000 15’ 17’ 

162. 6. ENSENADA, B.C. S.M. 111.6 1:7,500 03’ 45’’ 03’ 30’’ 

163. 7. COSTA AZUL, B.C. S.M. 111.8 1:10,000 05’ 05’ 30” 

164. 8. BAHÍA SANTA MARÍA, B.C. S.M. 121.1 1:30,000 13’ 20’ 

165. 9. BAHÍA COLONET, B.C. S.M. 121.2 1:15,000 06’ 08’ 

166. 10. 

ISLA GERONIMO A PUNTA SAN ANTONIO, 

B.C. 

S.M. 131.1 1:15,000 06’ 08’ 30” 

167. 11. BAHÍA FALSA A BAHÍA PLAYA MARÍA, B.C. S.M. 133.1 1:20,000 09’ 12’ 

168. 12. BAHÍA SANTA ROSALIITA, B.C. S.M. 133.2 1:15,000 07’ 10’ 

169. 13. PUERTO SANTO DOMINGO, B.C. S.M. 141.1 1:20,000 09’ 12’ 

170. 14. PUERTO VENUSTIANO CARRANZA, B.C. S.M. 141.2 1:20,000 09’ 12’ 

171. 15. LAGUNA OJO DE LIEBRE, B.C. S.M. 141.3 1:35,000 17’ 20’ 

172. 16. ISLAS SAN BENITO S.M. 142.1 1:15,000 06’ 08’ 

Cartas de aproximación, portulanos y de fondeadero. Pacífico 

BAJA CALIFORNIA 



28° 49’ 00” 

29° 01’ 00” 

32° 22’ 00” 

32° 28’ 00” 

32° 17’ 30” 

32° 22’ 30” 

31° 50’ 30” 

31° 55’ 30” 

31° 41’ 00” 

31° 56’ 00” 

31° 49’ 00” 

31° 52’ 45” 

31° 56’ 15” 

32° 01’ 15” 

30° 18’ 00” 

30° 31’ 00” 

30° 52’ 30” 

30° 58’ 30” 

29° 42’ 30” 

29° 48’ 30” 

28° 51’ 00” 

29° 00’ 00” 

28° 34’ 00” 

28° 41’ 00” 

28° 07’ 00” 

28° 16’ 00” 

27° 59’ 00” 

28° 08’ 00” 

27° 44’ 00” 

28° 01’ 00” 

28° 15’ 00” 

28° 21’ 00” 

118° 20’ 00” 

118° 11’ 00” 

117° 19’ 24” 

117° 11’ 24” 

117° 07’ 30” 

117° 02’ 00” 

116° 45’ 45” 

116° 40’ 15” 

116° 51’ 00” 

116° 34’ 00” 

116° 39’ 30” 

116° 36’ 00” 

116° 54’ 15” 

116° 48’ 45” 

116° 10’ 00” 

115° 50’ 00” 

116° 20’ 00” 

116° 12’ 00” 

115° 49’ 00” 

115° 40’ 30” 

114° 36’ 30” 

114° 24’ 30” 

114° 18’ 00” 

114° 08’ 00” 

114° 13’ 00” 

114° 01’ 00” 

114° 14’ 30” 

114° 02’ 30” 

114° 25’ 00” 

114° 05’ 00” 

115° 38’ 00” 

115° 30’ 00” 

NOTAS 

PROGRAMADA 

2013 

1ra. Ed. 

marzo 2009 

3ra. Ed. 

dic. 2004 

5ta. Ed. 

ago. 2011 

2da. Ed. 

mar. 2011 

1ra. Ed. 

dic. 2004 

1ra. Ed. 

ene. 2003 

PROGRAMADA 

2013 

31

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

173. 17. ISLA CEDROS-PUNTA SUR S.M. 142.4 1:20,000 09’ 12’ 

174. 18. BAHÍA SAN FELIPE, B.C. S.M. 211.1 1:20,000 09’ 12’ 

175. 19. BAHÍA SAN FELIPE A PUNTA DIGGS, B.C. S.M. 211.2 1:30,000 16’ 15” 13’ 30” 

176. 20. ISLA MIRAMAR A ISLA SAN LUIS S.M. 212.1 1:20,000 09’ 12’ 

177. 21. BAHÍA DE SAN LUIS GONZAGA, B.C. S.M. 212.2 1:20,000 09’ 12’ 

178. 22. ISLA MEJÍA S.M. 213.1 1:35,000 17’ 20’ 

179. 23. ISLA SMITH S.M. 221.2 1:35,000 17’ 20’ 

180. 24. BAHÍA DE LOS ANGELES, B.C. S.M. 221.3 1:20,000 12’ 10’ 

181. 25. ENSENADA LA GRINGA, B.C. S.M. 221.4 1:7,500 03’ 30’’ 03’ 05’’ 

182. 26. ISLA PARTIDA S.M. 221.7 1:35,000 17’ 20’ 

183. 27. ISLA SAN LORENZO S.M. 222.1 1:35,000 17’ 20’ 

184. 28. ISLA SAN PEDRO MARTIR S.M. 222.3 1:7,500 03’ 04’ 

32 


BAJA CALIFORNIA 



27° 59’ 00” 

28° 08’ 00” 

30° 56’ 00” 

31° 05’ 00” 

30° 48’ 45” 

31° 05’ 00” 

29° 57’ 00” 

30° 06’ 00” 

29° 44’ 00” 

29° 53’ 00” 

29° 23’ 30” 

29° 40’ 30” 

28° 55’ 00” 

29° 12’ 00” 

28° 51’ 00” 

29° 03’ 00” 

28° 59’ 30” 

29° 03’ 00” 

28° 48’ 00” 

29° 05’ 00” 

28° 33’ 00” 

28° 50’ 00” 

28° 21’ 15” 

28° 24’ 15” 

115° 17’ 00” 

115° 05’ 00” 

114° 52’ 00” 

114° 40’ 00” 

114° 52’ 00” 

114° 38’ 30” 

114° 36’ 30” 

114° 24’ 30” 

114° 26’ 00” 

114° 14’ 00” 

113° 41’ 15” 

113° 21’ 15” 

113° 34’ 30” 

113° 14’ 30” 

113° 36’ 00” 

113° 26’ 00” 

113° 34’ 00” 

113° 30’ 55” 

113° 10’ 30” 

112° 50’ 30” 

113° 04’ 00” 

112° 44’ 00” 

112° 20’ 20” 

112° 16’ 20” 

SEMAR 

NOTAS 

1ra. Ed. 

abr. 2012 

1ra. Ed. 

jun. 2002 

PROGRAMADA 

2013 

2da. Ed. 

dic. 2001 

2da. Ed. 

jun. 2005 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

185. 29. ISLA NATIVIDAD A PUNTA EUGENIA, B.C.S. S.M. 142.5 1:35,000 17’ 20’ 

DIF. DE 

LONGITUD 

186. 30. BAHÍA TORTUGAS, B.C.S. S.M. 142.6 1:22,500 10’ 08’30’’ 

187. 31. BAHÍA ASUNCIÓN, B.C.S. S.M. 144.1 1:20,000 09’ 12’ 

188. 32. BAHÍA SAN HIPÓLITO, B.C.S. S.M. 144.2 1:20,000 09’ 12’ 

189. 33. CALETA SANTA MARÍA, B.C.S. S.M. 231.1 1:20,000 09’ 12’ 

190. 34. SANTA ROSALÍA, B.C.S. Y PROXIMIDADES S.M. 231.2 1:20,000 09’ 12’ 

191. 35. SANTA ROSALÍA, B.C.S. S.M. 231.3 1:2,500 01’ 01’ 20” 

192. 36. ISLA SAN MARCOS S.M. 231.4 1:35,000 17’ 20’ 

193. 37. TERMINAL SAN MARCOS, B.C.S. S.M. 231.5 1:5,000 03’ 02’ 

194. 38 BAHÍA SANTA INÉS, B.C.S. S.M. 232.1 1:20,000 09’ 12’ 

195. 39. MULEGÉ, B.C.S. S.M. 232.2 1:20,000 09’ 12” 

196. 40. BAHÍA CONCEPCIÓN, B.C.S. S.M. 232.3 1:35,000 20’ 17’ 

197. 41. 

BAHÍA DE BALLENAS Y LAGUNA SAN 

IGNACIO, B.C.S. 

S.M. 311.1 1:35,000 17’ 20’ 

198. 42. BAHÍA SAN JUANICO, B.C.S. S.M. 312.1 1:15,000 06’ 08’ 


BAJA CALIFORNIA SUR 



27° 44’ 00” 

28° 01’ 00” 

27° 35’ 00” 

27° 45’ 00” 

27° 02’ 30” 

27° 11’ 30” 

26° 52’ 00” 

27° 01’ 00” 

27° 21’ 00” 

27° 30’ 00” 

27° 14’ 00” 

27° 23’ 00” 

27° 19’ 45” 

27° 20’ 45” 

27° 03’ 00” 

27° 20’ 00” 

27° 09’ 40” 

27° 12’ 40” 

26° 57’ 30” 

27° 06’ 30” 

26° 49’ 00” 

26° 58’ 00” 

26° 30’ 00” 

26° 50’ 00” 

26° 39’ 00” 

26° 56’ 00” 

26° 10’ 30” 

26° 16’ 30” 

115° 17’ 00” 

114° 57’ 00” 

114° 57’ 30” 

114° 49’ 00” 

114° 19’ 00” 

114° 07’ 00” 

114° 00’ 00” 

113° 48’ 00” 

112° 21’ 00” 

112° 09’ 00” 

112° 18’ 00” 

112° 06’ 00” 

112° 16’ 10” 

112° 14’ 50” 

112° 15’ 00” 

111° 55’ 00” 

112° 05’ 55” 

112° 03’ 55” 

112° 03’ 00” 

111° 51’ 00” 

112° 02’ 00” 

111° 50’ 00” 

111° 57’ 00” 

111° 40’ 00” 

113° 26’ 00” 

113° 06’ 00” 

112° 30’ 00” 

112° 22’ 00” 

NOTAS 

1ra. Ed. 

sept. 2005 

2da. Ed. 

ago. 2005 

1ra. Ed. 

ago. 2001 

1ra. Ed. 

mayo 2002 

1ra. Ed. 

feb. 2002 

33

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

199. 43. PUERTO ADOLFO LÓPEZ MATEOS, B.C.S. S.M. 313.2 1:15,000 08’ 07’ 

200. 44. ISLAS CARMEN Y CORONADOS S.M. 321.1 1:35,000 20’ 19’ 

201. 45. PUERTO ESCONDIDO, B.C.S. S.M. 321.3 1:20,000 09’ 12’ 

202. 46. ISLA MONSERRAT S.M. 321.4 1:35,000 21’ 17’ 

203. 47. ISLA CATALINA S.M. 321.5 1:35,000 20’ 17’ 

204. 48. LORETO A PUERTO ESCONDIDO, B.C.S. S.M. 321.6 1:35,000 14' 19' 

DIF. DE 

LONGITUD 

205. 49. PORTULANO DE LORETO, B.C.S. S.M. 321.7 1:5,000 02’ 40” 02’ 10” 

206. 50. ISLA SANTA CRUZ S.M. 322.1 1:35,000 20’ 18’ 

207. 51. ISLAS SAN JOSÉ Y SAN FRANCISCO S.M. 322.2 1:35,000 20’ 17’ 

208. 52. LA PAZ, B.C.S. Y PROXIMIDADES S.M. 323.1 1:25,000 14’ 10’ 15” 

209. 53. BAHÍA PICHILINGUE, B.C.S. S.M. 323.2 1:10,000 04’ 03’ 30” 

210. 54 LA PAZ, B.C.S. S.M. 323.3 1:10,000 04’ 15” 03’ 30” 

211. 55. ISLA DEL ESPÍRITU SANTO S.M. 323.4 1:35,000 17’ 20’ 

212. 56. CANAL DE SAN LORENZO, B.C.S. S.M. 323.5 1:20,000 08’ 12’ 30” 

213. 57. 

ISLA JACQUES COUSTEAU 

(ISLA CERRALVO) 

S.M. 323.6 1:35,000 20’ 17’ 

214. 58. BAHÍA DE SANTA MARÍA, B.C.S. S.M. 341.1 1:20,000 09’ 12’ 

215. 59. PUERTO SAN CARLOS, B.C.S. S.M. 341.2 1:20,000 12’ 09’ 

34 


BAJA CALIFORNIA SUR 



25° 10’ 30” 

25° 18’ 30” 

25° 50’ 00” 

26° 10’ 00” 

25° 44’ 00” 

25° 53’ 00” 

25° 30’ 00” 

25° 51’ 00” 

25° 25’ 00” 

25° 45’ 00” 

25° 43’ 00” 

26° 02’ 00” 

25° 59’ 20” 

26° 02’ 00” 

25° 06’ 00” 

25° 26’ 00” 

24° 47’ 30” 

25° 07’ 30” 

24° 04’ 00” 

24° 18’ 00” 

24° 12’ 45” 

24° 16’ 45” 

24° 09’ 15” 

24° 13’ 30” 

24° 19’ 00” 

24° 36’ 00” 

24° 19’ 00” 

24° 27’ 00” 

24° 05’ 00” 

24° 25’ 00” 

24° 39’ 00” 

24° 48’ 00” 

24° 37’ 00” 

24° 49’ 00” 

112° 11’ 15” 

112° 04’ 15” 

111° 22’ 00” 

111° 03’ 00” 

111° 21’ 00” 

111° 09’ 00” 

111° 14’ 00” 

110° 57’ 00” 

110° 58’ 00” 

110° 41’ 00” 

111° 23’ 00” 

111° 09’ 00” 

111° 20’ 57” 

111° 18’ 47” 

110° 57’ 00” 

110° 39’ 00” 

110° 46’ 00” 

110° 29’ 00” 

110° 27’ 00” 

110° 16’ 45” 

110° 21’ 20” 

110° 17’ 50” 

110° 21’ 20” 

110° 17’ 50” 

110° 28’ 00” 

110° 08’ 00” 

110° 25’ 00” 

110° 12’ 30” 

110° 02’ 00” 

109° 45’ 00” 

112° 20’ 00” 

112° 08’ 00” 

112° 11’ 00” 

112° 02’ 00” 

SEMAR 

NOTAS 

1ra. Ed. 

abr. 2005 

1ra. Ed. 

ene. 2004 

PROGRAMADA 

2013 

3ra. Ed. 

mar. 2003 

3ra. Ed. 

mayo 2003 

3ra. Ed. 

ago. 2000 

1ra. Ed. 

nov. 2009 

1ra. Ed. 

oct. 2009 

2d. Ed. 

mayo 2005 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 

216. 60. 

217. 61. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

222. 66. GOLFO DE SANTA CLARA, SON. S.M. 211.3 1:15,000 06’ 08’ 

223. 67. 

PUERTO PEÑASCO, SON. Y 

PROXIMIDADES 

S.M. 214.1 1:25,000 10’ 16’ 

224. 68. BAHÍA DE SAN JORGE, SON. S.M. 215.1 1:35,000 17’ 20’ 

225. 69. 

PUERTO LOBOS, SON. (BAHÍA DE 

TEPOCA) 

S.M. 215.3 1:15,000 06’ 08’ 

226. 70. PUERTO LIBERTAD, SON. S.M. 216.1 1:10,000 04’ 30” 06’ 

227. 71. 


PUNTA ENTRADA A PUNTA REDONDA, 

B.C.S. 

PUERTO CORTES (BAHÍA LAS ALMEJAS), 

B.C.S. 

PUNTA SARGENTO A PUNTA ARENAS, 

SON. (ISLA PATOS) 

NÚMERO 

DE CARTA 

S.M. 223.1 1:35,000 17’ 20’ 

228. 72. PUNTA CHUECA, SON. S.M. 223.2 1:35,000 17’ 20’ 

229. 73. ISLA SAN ESTEBAN S.M. 223.3 1:35,000 17’ 20’ 


ESCALA 

SONORA 

DIF. DE 

LATITUD 

S.M. 342.1 1:35,000 17’ 20’ 

S.M. 342.2 1:35,000 17’ 20’ 

218. 62. BAHÍA DE SAN LUCAS, B.C.S. S.M. 352.1 1:20,000 07’ 09’’ 

219. 63. CABO SAN LUCAS, B.C.S. S.M. 352.1A 1:3,000 01’ 30” 1’ 22’’ 

220. 64. SAN JOSÉ DEL CABO, B.C.S. S.M. 352.2 1:20,000 06’ 09’ 

221. 65. LOS BARRILES, B.C.S. S.M. 354.1 1:10,000 06’ 05’ 

DIF. DE LÍMITES GEOGRÁFICOS 

LONGITUD LAT. N LONG. W 

24° 24’ 00” 112° 10’ 00” 

24° 41’ 00” 111° 50’ 00” 

24° 17’ 00” 111° 55’ 00” 

24° 34’ 00” 111° 35’ 00” 

22° 48’ 00” 109° 58’ 30” 

22° 55’ 00” 109° 49’ 30” 

22° 52’ 20” 109° 54’ 48’’ 

22° 53’ 50” 109° 53’ 26’’ 

22° 59’ 00” 109° 44’ 30” 

23° 05’ 00” 109° 35’ 30” 

23° 38’ 30’’ 109° 43’ 00” 

23° 44’ 30” 109° 38’ 00” 



31° 36’ 00” 

31° 42’ 00” 

31° 13’ 00” 

31° 23’ 00” 

30° 59’ 00” 

31° 16’ 00” 

30° 11’ 00” 

30° 17’ 00” 

29° 50’ 20” 

29° 54’ 50” 

29° 07’ 00” 

29° 24’ 00” 

28° 52’ 00” 

29° 09’ 00” 

28° 38’ 00” 

28° 55’ 00” 

114° 34’ 00” 

114° 26’ 00” 

113° 41’ 00” 

113° 25’ 00” 

113° 22’ 00” 

113° 02’ 00” 

112° 53’ 00” 

112° 45’ 00” 

112° 44’ 50” 

112° 38’ 50” 

112° 30’ 00” 

112° 10’ 00” 

112° 21’ 00” 

112° 01’ 00” 

112° 46’ 00” 

112° 26’ 00” 

NOTAS 

1ra. Ed. 

mayo 2005 

2da. Ed. 

jun. 2008 

2da. Ed. 

mayo 2012 

2da. Ed. 

mayo 2012 

1ra. Ed. 

mar. 2007 

NOTAS 

2da. Ed. 

mar. 2002 

PROGRAMADA 

2013 

35

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

230. 74. ISLA TURNERS S.M. 223.4 1:35,000 17’ 20’ 

231. 75. BAHÍA KINO, SON. S.M. 223.5 1:20,000 09’ 12’ 

232. 76. ESTERO TASTIOTA, SON. S.M. 224.1 1:15,000 06’ 08’ 

233. 77. BACOCHIBAMPO, SON. S.M. 233.1 1:20,000 09’ 12’ 

DIF. DE 

LONGITUD 

234. 78. SAN CARLOS, SON. S.M. 233.2 1:7,500 04’ 03’ 30’’ 

235. 79. GUAYMAS, SON. Y PROXIMIDADES S.M. 233.3 1:25,000 10’ 13’ 15” 

236. 80. GUAYMAS, SON. S.M. 233.4 1:15,000 06’ 07’ 

237. 81. 

BAHÍA GUASIMAS, SON. Y 

PROXIMIDADES, 

S.M. 233.5 1:35,000 20’ 17’ 

238. 82. ESTERO DE LOBOS, SON. S.M. 234.1 1:20,000 09’ 12’ 

239. 83. ESTERO DE HUIVULAY, SON. S.M. 234.2 1:20,000 09’ 12’ 

240. 84. YAVAROS, SON. S.M. 331.1 1:20,000 09’ 12’ 

241. 85. AGIABAMPO, SON. S.M. 331.2 1:20,000 09’ 12’ 

36 


SONORA 



28° 39’ 00” 

28° 56’ 00” 

28° 43’ 00” 

28° 52’ 00” 

28° 18’ 00” 

28° 24’ 00” 

27° 50’ 00” 

27° 59’ 00” 

27° 54’ 00” 

27° 58’ 00” 

27° 49’ 00” 

27° 59’ 00” 

27° 51’ 30” 

27° 57’ 30” 

27° 35’ 30” 

27° 55’ 30” 

27° 17’ 00” 

27° 26’ 00” 

26° 59’ 00” 

27° 08’ 00” 

26° 36’ 00” 

26°45’ 00” 

26° 15’ 00” 

26° 24’ 00” 

112° 28’ 00” 

112° 08’ 00” 

112° 02’ 30” 

111° 50’ 30” 

111° 35’ 00” 

111° 27’ 00” 

111° 08’ 00” 

110° 56’ 00” 

111° 05’ 00” 

111° 01’ 30” 

111° 00’ 00” 

110° 46’ 45” 

110° 55’ 00” 

110° 48’ 00” 

110° 47’ 30” 

110° 30’ 30” 

110° 37’ 00” 

110° 25’ 00” 

110° 07’ 00” 

109° 55’ 00” 

109° 38’ 30” 

109° 26’ 30” 

109° 20’ 30” 

109° 08’ 30” 

SEMAR 

NOTAS 

1ra. Ed. 

dic. 2002 

1ra. Ed. 

sept. 2006 

2da. Ed. 

abr. 2004 

5a. Ed. 

sept. 2010 

5a. Ed. 

sept. 2010 

1ra. Ed. 

dic. 2012 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

242. 86. DESEMBOCADURA RÍO FUERTE, SIN. S.M. 332.1 1:20,000 09’ 12’ 

243. 87. 

244. 88. 

245. 89. 

BAHÍA DE TOPOLOBAMPO, SIN. Y 

PROXIMIDADES. 

ACCESO AL PUERTO DE TOPOLOBAMPO, 

SIN. (CANAL EXTERIOR) 

ACCESO AL PUERTO DE TOPOLOBAMPO, 

SIN. (CANAL INTERIOR) 

S.M. 333.1 1:30,000 13’ 17’ 

DIF. DE 

LONGITUD 

S.M. 333.2 1:15,000 04’ 15” 06’ 15” 

S.M. 333.3 1:15,000 04’ 15” 06’ 15” 

246. 90. LAS GLORIAS, SIN. S.M. 333.4 1:15,000 06’ 08’ 

247. 91. ISLA SALIACA S.M. 334.1 1:20,000 09’ 12’ 

248. 92. PUNTA COLORADA, SIN. S.M. 334.2 1:20,000 09’ 12’ 

249. 93. BAHÍA DE ALTATA, SIN. S.M. 361.1 1:20,000 09’ 12’ 

250. 94. BOCA RÍO SAN LORENZO, SIN. S.M. 362.1 1:20,000 09’ 12’ 

251. 95. 

BAHÍA LA GUADALUPANA E ISLA QUEVEDO, 

SIN. 

S.M. 362.2 1:20,000 09’ 12’ 

252. 96. PUNTA COPALITOS, SIN. S.M. 362.3 1:20,000 09’ 12’ 

253. 97. PENÍNSULA QUEVEDO, SIN. S.M. 362.4 1:20,000 09’ 12’ 

254. 98. RÍO ELIOTA, SIN. S.M. 363.1 1:20,000 09’ 12’ 

255. 99. PUERTO EL SÁBALO, SIN. S.M. 363.2 1:10,000 05’ 05’ 30” 

256. 100. MAZATLÁN, SIN. Y PROXIMIDADES S.M. 363.3 1:12,500 07’ 30” 06’ 

257. 101. MAZATLÁN, SIN. S.M. 363.4 1:7,500 04’ 03’ 15” 

258. 102. BOCA TEACAPAN, SIN. S.M. 412.1 1:10,000 05’ 05’ 30” 


SINALOA 



25° 46’ 00” 

25° 55’ 00” 

25° 29’ 00” 

25° 42’ 00” 

25° 30’ 00” 

25° 34’ 15” 

25° 32’ 00” 

25° 36’ 15” 

25° 15’ 00” 

25° 21’ 00” 

25° 05’ 00” 

25° 14’ 00” 

24° 43’ 00” 

24° 52’ 00” 

24° 30’ 30” 

24° 39’ 00” 

24° 12’ 00” 

24° 21’ 00” 

24° 08’ 00” 

24° 17’ 00” 

24° 03’ 00” 

24° 12’ 00” 

23° 56’ 00” 

24° 05’ 00” 

23° 50’ 00” 

23° 59’ 00” 

23° 13’ 00” 

23° 18’ 00” 

23° 08’ 30” 

23° 16’ 00” 

23° 09’ 30” 

23° 13’ 30” 

22° 29’ 08” 

22° 34’ 08” 

109° 28’ 30” 

109° 16’ 30” 

109° 14’ 00” 

108° 57’ 00” 

109° 13’ 15” 

109° 07’ 00” 

109° 08’ 15” 

109° 02’ 00” 

108° 35’ 30” 

108° 27’ 30” 

108° 28’ 30” 

108° 16’ 30” 

108° 12’ 00” 

108° 00’ 00” 

107° 58’ 00” 

107° 46’ 00” 

107° 32’ 00” 

107° 20’ 00” 

107° 26’ 00” 

107° 14’ 00” 

107° 16’ 00” 

107° 04’ 00” 

107° 11’ 00” 

106° 59’ 00” 

107° 03’ 00” 

106° 51’ 00” 

106° 31’ 40” 

106° 26’ 10” 

106° 29’ 30” 

106° 23’ 30” 

106° 26’ 00” 

106° 22’ 45” 

105° 49’ 00” 

105° 43’ 30” 

NOTAS 

3ra. Ed. 

oct. 2005 

3ra. Ed. 

ago. 2005 

3ra. Ed. 

ago. 2005 

1ra. Ed. 

oct. 2010 

1ra. Ed. 

sept. 2010 

1ra. Ed. 

sept. 2005 

1ra. Ed. 

oct. 2005 

1ra. Ed. 

jun. 2005 

1ra. Ed. 

sept. 2005 

1ra. Ed. 

oct. 2005 

1ra. Ed. 

ago. 2012 

4ta. Ed. 

nov. 2012 

4ta. Ed. 

ago. 2004 

1ra. Ed. 

sept. 2012 

37

38 



CARTAS DE APROXIMACIÓN, PORTULANOS Y DE FONDEADERO 

PACÍFICO NORTE 

SEMAR 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

259. 103. ISLA MARÍA MADRE S.M. 413.1 1:35,000 17’ 20’ 

260. 104. PUERTO BALLETO S.M. 413.2 1:15,000 06’ 08’ 

261. 105. ISLA MARÍA MAGDALENA S.M. 413.3 1:35,000 17’ 20’ 

262. 106. ISLA MARÍA CLEOFAS S.M. 413.4 1:35,000 17’ 20’ 

263. 107. ISLA ISABELA S.M. 414.1 1:20,000 09’ 12’ 

264. 108. LOS CORCHOS, NAY. S.M. 414.2 1:10,000 05’ 05’ 

265. 109. SAN BLAS A SANTA CRUZ, NAY. S.M. 414.3 1:20,000 09’ 12’ 

266. 110. SAN BLAS, NAY. S.M. 414.4 1:5,000 02’ 30” 02’ 

267. 111. CHACALA A PUNTA RAZA, NAY. S.M. 414.5 1:20,000 12’ 09’ 

268. 112. ROCA CORBETEÑA S.M. 421.1 1:35,000 17’ 20’ 

269. 113. SAYULITA A PUNTA MITA, NAY. S.M. 421.2 1:20,000 09’ 12’ 

270. 114. 

LA CRUZ DE HUANACAXTLE A NUEVO 

VALLARTA, NAY. 


NAYARIT 

S.M. 421.3 1:15,000 06’ 08’ 



21° 31’ 00” 

21° 48’ 00” 

21° 34’ 00” 

21° 40’ 00” 

21° 22’ 00” 

21° 39’ 00” 

21° 10’ 00” 

21° 27’ 00” 

21° 48’ 00” 

21°57’ 00” 

21° 38’ 00” 

21° 43’ 00” 

21° 25’ 00” 

21° 34’ 00” 

21° 30’ 30” 

21° 33’ 00” 

21° 01’ 00” 

21° 13’ 00” 

20° 35’ 00” 

20° 52’ 00” 

20° 45’ 00” 

20° 54’ 00” 

20° 39’ 30” 

20° 45’ 30” 

106° 48’ 00” 

106° 28’ 00” 

106° 35’ 00” 

106° 27’ 00” 

106° 40’ 00” 

106° 20’ 00” 

106° 29’ 00” 

106° 09’ 00” 

106° 00’ 00” 

105° 48’ 00” 

105° 31’ 30” 

105° 26’ 30” 

105° 23’ 00” 

105° 11’ 00” 

105° 18’ 30” 

105° 16’ 30” 

105° 22’ 00” 

105° 13’ 00” 

105° 52’ 30” 

105° 32’ 30” 

105° 37’ 00” 

105° 25’ 00” 

105º 25’ 00” 

105º 17’ 00” 

NOTAS 

1ra. Ed. jun/09 

(RESERVADA) 

1ra. Ed. 

sept. 2006 

1ra. Ed. 

sept. 2006 

1ra. Ed. 

sept. 2006 

1ra. Ed. 

jun. 2006 

1ra. Ed. 

sept. 2006 

1ra. Ed. 

dic. 2008 

39

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

271. 115. PUERTO VALLARTA, JAL. S.M. 421.4 1:10,000 05’ 30” 04’ 15” 

272. 116. 

CANAL DE ACCESO A PUERTO VALLARTA, 

JAL. 

S.M. 421.4A 1:4,000 02’ 01’ 45” 

273. 117. CHAMELA, JAL. S.M. 423.1 1:20,000 09’ 12’ 

274. 118. BAHÍA TENACATITA, JAL. S.M. 423.2 1:15,000 06’ 08’ 

275. 119. BARRA DE NAVIDAD, JAL. S.M. 423.3 1:15,000 06’ 08’ 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

276. 120. ISLA CLARION S.M. 401.1 1:15,000 06’ 08’ 

277. 121. ISLA ROCA PARTIDA S.M. 402.1 1:15,000 08’ 06’ 

278. 122. 

BAHÍA VARGAS LOZANO 

(ISLA SOCORRO) 

DIF. DE 

LONGITUD 

S.M. 403.1 1:5,000 02’ 02’ 30” 

279. 123. ISLA SOCORRO S.M. 403.2 1:30,000 15’ 30” 14’ 30” 

280. 124. ISLA SAN BENEDICTO S.M. 403.3 1:15,000 06’ 08’ 

281. 125. PLAYA DE ORO A PEÑA BLANCA, COL. S.M. 511.1 1:15,000 06’ 08’ 

282. 126. 

BAHÍAS DE MANZANILLO Y SANTIAGO, 

COL. 

S.M. 511.2 1:25,000 10’ 11’ 

283. 127. MANZANILLO, COL. S.M. 511.3 1:5,000 02’ 15” 02’ 25” 

284. 128. CUYUTLAN, COL. S.M. 511.5 1:10,000 05’ 06’ 

40 


JALISCO 

COLIMA 



20° 35’ 00” 

20° 40’ 30” 

20° 38’ 00” 

20° 40’ 00” 

19° 26’ 00” 

19° 35’ 00” 

19° 12’ 00” 

19° 18’ 00” 

19° 08’ 30” 

19° 14’ 30” 

105° 17’ 45” 

105° 13’ 30” 

105° 15’ 45” 

105° 14’ 00” 

105° 13’ 30” 

105° 01’ 30” 

104° 55’ 00” 

104° 47’ 00” 

104° 48’ 00” 

104° 40’ 00” 



18° 18’ 30” 114° 47’ 30” 

18° 24’ 30” 114° 39’ 30” 

18° 54’ 30” 112° 07’ 30” 

19° 02’ 30” 112° 01’ 30” 

18° 42’ 00” 110° 57’ 45” 

18° 44’ 00” 110° 55’ 15” 

18° 39’ 00” 111° 06’ 00” 

18° 54’ 30” 110° 52’ 30” 

19° 16’ 00” 110° 52’ 30” 

19° 22’ 00” 110° 44’ 30” 

19° 03’ 30” 104° 32’ 00” 

19° 09’ 30” 104° 24’ 00” 

19° 00’ 00” 104° 28’ 00” 

19° 10’ 00” 104° 17’ 00” 

19° 02’ 45” 104° 19’ 40” 

19° 05’ 00” 104° 17’ 15” 

18° 58’ 00” 104° 20’ 20” 

19° 03’ 00” 104° 14’ 20” 

SEMAR 

NOTAS 

4ta. Ed. 

oct. 2008 

1ra. Ed. 

dic. 2008 

1ra. Ed. 

nov. 2008 

NOTAS 

PROGRAMADA 

2013 

1ra. Ed. 

mayo 2001 

1ra. Ed. 

mayo 2001 

5ta. Ed. 

nov. 2010 

3ra. Ed. 

abr. 2010 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

285. 129. PUERTO LÁZARO CÁRDENAS, MICH. S.M. 513.2 1:20,000 10’ 30” 09’ 

DIF. DE 

LONGITUD 

286. 130. LÁZARO CÁRDENAS, MICH. S.M. 513.3 1:10,000 04’ 15” 03’ 30” 

287. 131. CALETA DE CAMPOS, MICH. S.M. 513.4 1:10,000 05’ 05’ 30” 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

288. 132. IXTAPA - ZIHUATANEJO, GRO. S.M. 521.2 1:25,000 11’ 14’ 

289. 133. BAHÍA DE ISLA GRANDE - IXTAPA, GRO. S.M. 521.3 1:10,000 04’ 03’ 

290. 134. BAHÍA DE ZIHUATANEJO, GRO. S.M. 521.4 1:10,000 04’ 03’ 

291 135. PUERTO VICENTE GUERRERO, GRO S.M. 522.1 1:4,000 02’ 10” 02’ 25” 

292. 136. ACAPULCO Y PROXIMIDADES, GRO. S.M. 523.2 1:25,000 11’ 14’ 

293. 137. PORTULANO DE ACAPULCO, GRO. S.M. 523.3 1:10,000 04’ 10’ 

294. 138. PUERTO MARQUÉS, GRO. S.M. 523.4 1:5,000 02’ 03’ 

295. 139. ISLA LA ROQUETA S.M. 523.5 1:5,000 01’ 30” 02’ 


MICHOACÁN 

GUERRERO 



17° 50’ 30” 

18° 01’ 00” 

17° 53’ 15” 

17° 57’ 30” 

18° 00’ 30” 

18° 05’ 30” 

102° 15’ 00” 

102° 06’ 00” 

102° 12’ 00” 

102° 08’ 30” 

102° 47’ 45” 

102° 42’ 15” 

DIF. DE DIF. DE LÍMITES GEOGRÁFICOS 

LATITUD LONGITUD LAT. N LONG. W 

17° 31’ 00” 101° 40’ 00” 

17° 42’ 00” 101° 26’ 00” 

17° 38’ 00” 101° 40’ 00” 

17° 42’ 00” 101° 37’ 00” 

17° 35’ 30” 101° 35’ 00” 

17° 39’ 30” 101° 32’ 00” 

17° 15’ 40” 101° 04’ 45” 

17° 17’ 50” 101° 02’ 50” 

16° 44’ 00” 99° 58’ 00” 

16° 55’ 00” 99° 44’ 00” 

16° 48’ 00” 99° 55’ 50” 

16° 52’ 00” 99° 50’ 50” 

16° 47’ 10” 99° 52’ 45” 

16° 49’ 10” 99° 49’ 45” 

16° 48’ 30” 99° 55’ 30” 

16° 50’ 00” 99° 53’ 30” 

NOTAS 

4ta. Ed. 

nov. 2004 

2da. Ed. 

feb. 2011 

1a. Ed. 

nov. 2011 

NOTAS 

4ta. Ed. 

ago. 2010 

3ra. Ed. 

jul. 2010 

3ra. Ed. 

ago. 2010 

2da. Ed. 

jun. 2002 

2da. Ed. 

ene. 2002 

2da. Ed. 

ene. 2002 

1ra. Ed. 

ene. 2002 

1ra. Ed. 

abr. 2006 

41

42 


No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

296. 140. PUERTO MINISO, OAX. S.M. 612.2 1:10,000 05’ 05’ 30” 

297. 141. BAHÍA DE CHACAHUA, OAX. S.M. 612.3 1:20,000 09’ 12’ 

298. 142. BAHÍA CORRALERO, OAX. S.M. 612.4 1:20,000 09’ 12’ 

299. 143. RÍO GRANDE, OAX. S.M. 621.1 1:15,000 06’ 08’ 

300. 144. PUERTO ESCONDIDO, OAX. S.M. 621.2 1:15,000 06’ 08’ 

301. 145. PUERTO ANGEL, OAX. S.M. 622.1 1:10,000 05’ 21” 06’ 13” 

302. 146. 

303. 147. 

BAHÍAS DE HUATULCO, OAX. Y 

PROXIMIDADES 

BAHÍA SAN AGUSTIN A BAHÍA MAGUEY, 

OAX. 

OAXACA 

S.M. 622.2 1:17,500 08’ 15” 10’ 45” 

S.M. 622.3 1:12,000 06’ 30” 05’ 30” 

304. 148. BAHÍA MAGUEY A BAHÍA CONEJOS, OAX. S.M. 622.4 1:12,000 06’ 30” 05’ 30” 

305. 149. SANTA CRUZ HUATULCO, OAX. S.M. 622.5 1:3,000 01’ 15” 01’ 05” 

306. 150. SALINA CRUZ, OAX. Y PROXIMIDADES S.M. 623.3 1:15,000 06’ 08’ 

307. 151. SALINA CRUZ, OAX. S.M. 623.4 1:5,000 02’ 10” 02’ 05” 

308. 152. SAN FRANCISCO DEL MAR, OAX. S.M. 631.1 1:20,000 09’ 12’ 

309. 153. LAGUNA MAR MUERTO, OAX. S.M. 631.3 1:70,000 29’ 40’ 



16° 04’ 00” 

16° 09’ 00” 

15° 52’ 00” 

16° 01’ 00” 

16° 06’ 30” 

16° 15’ 30” 

15° 52’ 00” 

15° 58’ 00” 

15° 48’ 00” 

15° 54’ 00” 

15° 36’ 30” 

15° 41’ 51” 

15° 38’ 45” 

15° 47’ 00” 

15° 39’ 00” 

15° 45’ 30” 

15° 41’ 30” 

15° 48’ 00” 

15° 44’ 05” 

15° 45’ 20” 

16° 05’ 30” 

16° 11’ 30” 

16° 08’ 30” 

16° 10’ 40” 

16° 08’ 00” 

16° 17’ 00” 

15° 52’ 00” 

16° 20’ 00” 

98° 03’ 30” 

97° 58’ 00” 

97° 44’ 00” 

97° 32’ 00” 

98° 17’ 00” 

98° 05’ 00” 

97° 31’ 30” 

97° 23’ 30” 

97° 10’ 00” 

97° 02’ 00” 

96° 33’ 40” 

96° 27’ 27” 

96° 14’ 30” 

96° 03’ 45” 

96° 14’ 30” 

96° 09’ 00” 

96° 09’ 15” 

96° 03’ 45” 

96° 08’ 00” 

96° 06’ 55” 

95° 15’ 15” 

95° 07’ 15” 

95° 13’ 00” 

95° 10’ 55” 

94° 50’ 00” 

94° 38’ 00” 

94° 30’ 00” 

93° 50’ 00” 

SEMAR 

NOTAS 

1ra. Ed. 

jul. 2010 

1ra. Ed. 

nov. 2011 

PROGRAMADA 

2013 

PROGRAMADA 

2013 

2da. Ed. 

mayo 2002 

2da. Ed. 

oct. 2002 

2da. Ed. 

ago. 2003 

2da. Ed. 

ago. 2007 

3ra. Ed. 

jul. 2011 

4ta. Ed. 

jul. 2011 

1ra. Ed. 

ene. 2003 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

310. 154. BARRA DE TONALÁ, CHIS. S.M. 631.2 1:15,000 06’ 08’ 44” 

311. 155. PUERTO CHIAPAS, CHIS. S.M. 634.1 1:10,000 05’ 04’ 

312. 156. 

313. 157. 

CANAL DE ACCESO A PUERTO CHIAPAS, 

CHIS. 

MIGUEL ALEMAN, CHIS. (BOCA DEL RÍO 

SUCHIATE) 


CHIAPAS 

S.M. 634.2 1:3,500 01’ 40” 01’ 40” 

S.M. 634.3 1:10,000 05’ 04’ 



15° 58’ 00” 

16° 04’ 00” 

14° 39’ 30” 

14° 44’ 30” 

14° 41’ 10” 

14° 42’ 50” 

14° 28’ 30” 

14° 33’ 30” 

94° 00’ 44” 

93° 52’ 00” 

92° 27’ 00” 

92° 23’ 00” 

92° 25’ 15” 

92° 23’ 35” 

92° 16’ 45” 

92° 12’ 45” 

NOTAS 

1ra. Ed. 

abr. 2005 

4ta. Ed. 

ago 2009 

3ra. Ed. 

mayo 2010 

43

44 




PACÍFICO SUR 

SEMAR 


SEMAR 




ISLAS REVILLAGIGEDO 

45

SEMAR 


CARTAS DE APROXIMACIÓN, 

PORTULANOS Y DE FONDEADERO 

GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE

SEMAR 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 

314. 1. 

315. 2. 


PUERTO MATAMOROS, TAMPS. (EL 

MEZQUITAL) 

BOCA SANTA MARÍA A BOCA SANDOVAL, 

TAMPS. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

S.M. 711.3 1:7,500 02’ 30” 04’ 30” 

S.M. 712.1 1:15,000 06’ 08’ 

316. 3. CARBAJAL, TAMPS. (PUNTA PIEDRA) S.M. 712.2 1:15,000 06’ 08’ 

317. 4. 

SAN JOSÉ DE LOS LEONES, TAMPS. (LA 

YEGUA) 

S.M. 712.3 1:15,000 08’ 06’ 

318. 5. LA PESCA, TAMPS. S.M. 713.1 1:20,000 06’ 30” 11’ 30” 

319. 6. LA CRUZ, TAMPS. (BARRA DEL TORDO) S.M. 721.2 1:15,000 06’ 08’ 

320. 7. 

EL MORÓN, TAMPS. (BOCA DE 

CHAVARRIA) 

Cartas de aproximación, portulanos y de fondeadero. Golfo de México y Mar Caribe 

TAMAULIPAS 

S.M. 721.3 1:15,000 06’ 08’ 

321. 8. ALTAMIRA Y PROXIMIDADES, TAMPS. S.M. 722.1 1:35,000 20’ 19’ 

322. 9. PUERTO DE ALTAMIRA, TAMPS. S.M. 722.2 1:10,000 03’ 06’ 

323. 10. RÍO PÁNUCO - PUERTO TAMPICO, TAMPS. S.M. 722.3 1:20,000 08’ 12’ 30” 



25° 13’ 00” 

25° 15’ 30” 

24° 57’ 25” 

25° 03’ 25” 

24° 25’ 45” 

24° 31’ 45” 

24° 12’ 30” 

24° 20’ 30” 

23° 43’ 00” 

23° 49’ 30” 

23° 00’ 00” 

23° 06’ 00” 

22° 38’ 15” 

22° 44’ 15” 

22° 20’ 00” 

22° 40’ 00” 

22° 28’ 00” 

22° 31’ 00” 

22° 11’ 00” 

22° 19’ 00” 

97° 27’ 30” 

97° 23’ 00” 

97° 36’ 00” 

97° 28’ 00” 

97° 45’ 00” 

97° 37’ 00” 

97° 46’ 00” 

97° 40’ 00” 

97° 51’ 30” 

97° 40’ 00” 

97° 50’ 00” 

97° 42’ 00” 

97° 54’ 00” 

97° 46’ 00” 

97° 55’ 00” 

97° 36’ 00” 

97° 54’ 00” 

97° 48’ 30” 

97° 55’ 30” 

97° 43’ 00” 

NOTAS 

2da. Ed. 

abr. 2003 

1ra. Ed. 

nov. 2011 

2da. Ed. 

jun. 2005 

1ra. Ed. 

oct. 2007 

3ra. Ed. 

marzo 2009 

1ra. Ed. 

may. 1980 

49

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

324. 11. TAMIAHUA, VER. S.M. 811.1 1:10,000 06’ 05’ 

325. 12. CABO ROJO, VER. S.M. 811.2 1:25,000 11’ 14’ 

DIF. DE 

LONGITUD 

326. 13. ISLA LOBOS S.M. 811.3 1:5,000 02’ 30” 02’ 20” 

327. 14. BARRA DE GALINDO, VER. S.M. 812.1 1:22,000 09’ 12’ 

328. 15. TUXPAN, VER. S.M. 812.2 1:15,000 06’ 10’ 30” 

329. 16. BARRA DE CAZONES, VER. S.M. 812.3 1:10,000 05’ 06’ 30” 

330. 17. TECOLUTLA, VER. S.M. 812.4 1:15,000 06’ 08’ 

331. 18. LAGUNA DE TAMPAMACHOCO, VER. S.M. 812.5 1:10,000 06’ 06’ 

332. 19. NAUTLA, VER. (BARRA DE PALMAS) S.M. 813.1 1:15,000 06’ 08’ 

333. 20. LAGUNA VERDE, VER. S.M. 813.3 1:15,000 06’ 08’ 

334. 21. LA ANTIGUA, VER. S.M. 821.1 1:7,500 03’ 04’ 

335. 22. 

VERACRUZ A PUERTO DE ALVARADO, 

VER. 

S.M. 821.2 1:60,000 31’ 28’ 

336. 23. VERACRUZ, VER. Y PROXIMIDADES S.M. 821.3 1:25,000 11’ 11’ 30” 

337. 24. VERACRUZ, VER. S.M. 821.4 1:7,500 03’ 04’ 

338. 25. FONDEADERO ANTÓN LIZARDO, VER. S.M. 821.5 1:25,000 11’ 14’ 

50 


VERACRUZ 



21° 13’ 00” 

21° 19’ 00” 

21° 24’ 30” 

21° 35’ 30” 

21° 27’ 10” 

21° 29’ 40” 

21° 00’ 00” 

21° 10’ 00” 

20° 55’ 00” 

21° 01’ 00” 

20° 40’ 30” 

20° 45’ 30” 

20° 26’ 30” 

20° 32’ 30” 

20° 57’ 00” 

21° 03’ 00” 

20° 11’ 00” 

20° 17’ 00” 

19° 43’ 00” 

19° 49’ 00” 

19° 17’ 20” 

19° 20’ 20” 

18° 45’ 00” 

19° 16’ 00” 

19° 05’ 00” 

19° 17’ 30” 

19° 10’ 00” 

19° 13’ 00” 

19° 00’ 00” 

19° 11’ 00” 

97° 27’ 15” 

97° 22’ 15” 

97° 24’ 00” 

97° 10’ 00” 

97° 14’ 40” 

97° 12’ 20” 

97° 24’ 00” 

97° 10’ 00” 

97° 25’ 30” 

97° 15’ 00” 

97° 16’ 00” 

97° 09’ 30” 

97° 03’ 00” 

96° 55’ 00” 

97° 23’ 30” 

97° 17’ 30” 

96° 48’ 30” 

96° 40’ 30” 

96° 28’ 00” 

96° 20’ 00” 

96° 19’ 25” 

96° 15’ 25” 

96° 12’ 00” 

95° 44’ 00” 

96° 11’ 30” 

95° 59’ 45” 

96° 09’ 30” 

96° 05’ 00” 

96° 01’ 00” 

95° 47’ 00” 

SEMAR 

NOTAS 

1ra. Ed. 

nov. 2011 

1ra. Ed. 

julio 2011 

1ra. Ed. 

sept. 2010 

4ta. Ed. 

ene. 2012 

PROGRAMADA 

2013 

1ra. Ed. 

ago. 2010 

PROGRAMADA 

2013 

1ra. Ed. 

oct. 2011 

4ta. Ed. 

mayo 2010 

4ta. Ed. 

mayo 2010 

4ta. Ed. 

mayo 2010 

3ra. Ed. 

mayo 2010 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

339. 26. PUERTO DE ALVARADO, VER. S.M. 822.1 1:15,000 06’ 08’ 

340. 27. TLACOTALPAN, VER. S.M. 822.1A 1:20,000 12’ 09’ 

341. 28. MONTE PIO, VER. (BALZAPOTE) S.M. 822.2 1:15,000 06’ 08’ 

342. 29. BARRA SONTECOMAPAN, VER. S.M. 822.3 1:15,000 06’ 08’ 

343. 30. MINATITLÁN A COATZACOALCOS, VER. S.M. 831.1 1:25,000 14’ 13” 11’ 47” 

344. 31. LAGUNA OSTIÓN, VER. S.M. 831.2 1:15,000 06’ 08’ 

345. 32. COATZACOALCOS-PAJARITOS, VER. S.M. 831.3 1:10,000 06’ 05’ 

346. 33. COATZACOALCOS, VER. Y PROXIMIDADES S.M. 831.4 1:30,000 16’ 14’ 

347. 34. NANCHITAL, VER. S.M. 831.5 1:5,000 03’ 02’ 20” 

348. 35. SAN FRANCISCO TIERRA NUEVA, VER. S.M. 831.6 1:5,000 03’ 02’ 20” 

349. 36. 

EL YEGÜERO A BOCA DEL UXPANAPA, 

VER. 


VERACRUZ 

S.M. 831.7 1:5,000 03’ 02’ 20” 

350. 37. MINATITLÁN, VER. S.M. 831.8 1:5,000 02’ 20” 03’ 

351. 38. BARRA TONALÁ, VER. S.M. 831.9 1:15,000 08’ 06’ 



18° 44’ 30” 

18° 50’ 30” 

18° 36’ 00” 

18° 48’ 00” 

18° 35’ 00” 

18° 41’ 00” 

18° 30’ 00” 

18° 36’ 00” 

17° 56’ 47” 

18° 11’ 00” 

18° 09’ 30” 

18° 15’ 30” 

18° 05’ 00” 

18° 11’ 00” 

18° 06’ 00” 

18° 22’ 00” 

18° 02’ 25” 

18° 05’ 25” 

18° 00’ 31” 

18° 03’ 31” 

17° 57’ 36” 

18° 00’ 36” 

17° 56’ 47” 

17° 59’ 07” 

18° 07’ 00” 

18° 15’ 00” 

95° 49’ 00” 

95° 41’ 00” 

95° 46’ 30” 

95° 37’ 30” 

95° 07’ 30” 

94° 59’ 30” 

95° 03’ 00” 

94° 55’ 00” 

94° 33’ 47” 

94° 22’ 00” 

94° 39’ 30” 

94° 31’ 30” 

94° 27’ 00” 

94° 22’ 00” 

94° 32’ 00” 

94° 18’ 00” 

94° 26’ 55” 

94° 24’ 35” 

94° 28’ 55” 

94° 26’ 35” 

94° 30’ 30” 

94° 28’ 10” 

94° 33’ 20” 

94° 30’ 20” 

94° 11’ 00” 

94° 05’ 00” 

NOTAS 

1ra. Ed. 

ene. 1999 

1ra. Ed. 

oct. 2012 

4ta. Ed. 

oct. 2012 

2da. Ed. 

ene. 2005 

1ra. Ed. 

dic. 2012 

1ra. Ed. 

jul. 2012 

1ra. Ed. 

ago. 2012 

1ra. Ed. 

sept. 2012 

51

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

352. 39. SANCHEZ MAGALLANES, TAB. S.M. 832.1 1:15,000 06’ 08’ 

353. 40. DOS BOCAS, TAB. S.M. 832.3 1:30,000 17’ 13’ 

DIF. DE 

LONGITUD 

354. 41. PORTULANO DE DOS BOCAS, TAB. S.M. 832.4 1:5,000 02’ 45” 02’ 10” 

355. 42. CHILTEPEC, TAB. S.M. 832.5 1:5,000 02’ 20” 03’ 

356. 43. FRONTERA, TAB. Y PROXIMIDADES S.M. 841.3 1:15,000 08’ 20” 06’ 16” 

52 


TABASCO 



18° 17’ 15” 

18° 23’ 15” 

18° 22’ 00” 

18° 39’ 00” 

18° 25’ 45” 

18° 28’ 30” 

18° 25’ 30” 

18° 27’ 50” 

18° 30’ 40” 

18° 39’ 00” 

93° 54’ 00” 

93° 46’ 00” 

93° 18’ 00” 

93° 05’ 00” 

93° 13’ 00” 

93° 10’ 50” 

93° 06’ 30” 

93° 03’ 30” 

92° 44’ 46” 

92° 38’ 30” 

SEMAR 

NOTAS 

3ra. Ed. 

mayo 2007 

2da. Ed. 

mayo 2007 

PROGRAMADA 

2013 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

357. 44. YUUM K’AK NAAB S.M. 840.1 1:7,500 04’ 03’ 

358. 45. TAKUNTAH S.M. 840.2 1:7,500 04’ 03’ 

DIF. DE 

LONGITUD 

359. 46. NUEVO CAMPECHITO, CAMP. S.M. 841.4 1:10,000 05’ 05’ 30” 

360. 47. EMILIANO ZAPATA, CAMP. S.M. 841.5 1:7,500 03’ 04’ 

361. 48. 

362. 49. 

363. 50. 

LAGUNA DE TERMINOS, CAMP. Y 

PROXIMIDADES 

LAGUNA DE TERMINOS, CAMP. (ENTRADA 

OESTE) 

LAGUNA DE TERMINOS, CAMP. (ENTRADA 

ESTE) 


CAMPECHE 

S.M. 842.1 1:60,000 26’ 40’ 

S.M. 842.2 1:20,000 11’ 09’ 

S.M. 842.3 1:20,000 12’ 09’ 

364. 51. SABANCUY, CAMP. S.M. 843.1 1:15,000 06’ 08’ 

365. 52. CHAMPOTÓN, CAMP. S.M. 843.2 1:20,000 09’ 12’ 

366. 53. CAYO NUEVO, CAMP. S.M. 851.1 1:35,000 17’ 20’ 

367. 54. CAYO ARENAS, CAMP. S.M. 851.2 1:20,000 09’ 12’ 

368. 55. TRIANGULOS, CAMP. S.M. 852.1 1:35,000 17’ 20’ 

369. 56. CAYO ARCAS, CAMP. Y PROXIMIDADES S.M. 852.2 1:30,000 18’ 19’ 

370. 57. CAYO ARCAS, CAMP. S.M. 852.3 1:12,500 06’ 05’ 

371. 58. SEYBAPLAYA, CAMP. S.M. 853.1 1:15,000 08’ 06’ 

372. 59. LERMA-CAMPECHE, CAMP. S.M. 853.2 1:35,000 11’ 30” 21’ 

373. 60. PORTULANO DE LERMA, CAMP. S.M. 853.3 1:7,500 02’ 30” 03’ 30” 



19° 35’ 00” 

19° 39’ 00” 

19° 40’ 00” 

19° 44’ 00” 

18° 37’ 30” 

18° 42’ 30” 

18° 39’ 40” 

18° 42’ 40” 

18° 27’ 00” 

18° 53’ 00” 

18° 36’ 00” 

18° 47’ 00” 

18° 41’ 00” 

18° 53’ 00” 

18° 58’ 00” 

19° 04’ 00” 

19° 18’ 00” 

19° 27’ 00” 

21° 42’ 00” 

21° 59’ 00” 

22° 03’ 00” 

22° 12’ 00” 

20° 46’ 00” 

21° 03’ 00” 

20° 02’ 00” 

20° 15’ 30” 

20° 08’ 30” 

20° 14’ 30” 

19° 36’ 10” 

19° 44’ 10” 

19° 44’ 00” 

19° 55’ 30” 

19° 47’ 30” 

19° 50’ 00” 

92° 19’ 00” 

92° 16’ 00” 

92° 06’ 30” 

92° 03’ 30” 

92° 31’ 45” 

92° 26’ 15” 

92° 20’ 30” 

92° 16’ 30” 

91° 55’ 00” 

91° 15’ 00” 

91° 56’ 00” 

91° 47’ 00” 

91° 35’ 30” 

91° 26’ 30” 

91° 16’ 00” 

91° 08’ 00” 

90° 54’ 00” 

90° 42’ 00” 

92° 09’ 00” 

91° 49’ 00” 

91° 32’ 00” 

91° 20’ 00” 

92° 26’ 00” 

92° 06’ 00” 

92° 03’ 30” 

91° 44’ 30” 

92° 00’ 40” 

91° 55’ 40” 

90° 45’ 45” 

90° 39’ 45” 

90° 51’ 00” 

90° 30’ 00” 

90° 38’ 30” 

90° 34’ 30” 

NOTAS 

3ra. Ed. 

dic. 2012 

3ra. Ed. 

dic. 2012 

2da. Ed. 

jun. 2008 

1ra. Ed. 

sept. 2010 

1ra. Ed. 

sept. 2003 

1ra. Ed. 

feb. 2004 

1ra. Ed. 

oct. 2011 

2da. Ed. 

jul. 2012 

3ra. Ed. 

jul. 2012 

53

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

374. 61. CELESTÚN, YUC. S.M. 854.1 1:15,000 06’ 08’ 

375. 62. ISLA ARENA S.M. 854.2 1:20,000 12’ 09’ 

376. 63. ARRECIFE ALACRÁN, YUC. (ISLA PÉREZ) S.M. 911.1 1:10,000 05’ 05’ 

377. 64. ARRECIFE ALACRÁN, YUC. S.M. 911.2 1:35 000 20’ 17’ 

378. 65. EL SISAL, YUC. S.M. 912.1 1:15,000 06’ 08’ 

DIF. DE 

LONGITUD 

379. 66. CHUBURNÁ, YUC. S.M. 912.1A 1:5,000 03’ 02’ 20” 

380. 67. PROGRESO-YUKALPETÉN, YUC. S.M. 912.2 1:12,500 05’ 06’ 30” 

381. 68. PORTULANO YUKALPETÉN, YUC. S.M. 912.3 1:5,000 02’ 01’ 45” 

382. 69. 

TERMINAL REMOTA DE PROGRESO, YUC. 

Y PROXIMIDADES 

S.M. 912.4 1:17,500 09’ 30” 08’ 

383. 70. TERMINAL REMOTA DE PROGRESO, YUC. S.M. 912.5 1:4,000 02’ 15” 02’ 

384. 71. PUERTO TELCHAC, YUC. S.M. 913.1 1:10,000 05’ 06’ 

385. 72. CHABIHAU, YUC. S.M. 913.2 1:10,000 05’ 06’ 

386. 73. DZILAM DE BRAVO, YUC. S.M. 913.3 1:10,000 05’ 05’ 30” 

387. 74. SAN FELIPE, YUC. (RÍO LAGARTOS) S.M. 914.1 1:15,000 06’ 08’ 

388. 75. LAS COLORADAS, YUC. S.M. 914.1A 1:10,000 05’ 06’ 

389. 76. EL CUYO, YUC. S.M. 914.2 1:15,000 06’ 08’ 

54 


YUCATÁN 



20° 49’ 30” 

20° 55’ 30” 

20° 37’ 45” 

20° 49’ 45” 

22° 19’ 30” 

22° 24’ 30” 

22° 18’ 00” 

22° 38’ 00” 

21° 09’ 00” 

21° 15’ 00” 

21° 14’ 00” 

21° 17’ 00” 

21° 15’ 00” 

21° 22’ 15” 

21° 16’ 00” 

21° 18’ 00” 

21° 19’ 30” 

21° 29’ 00” 

21° 19’ 45” 

21° 22’ 00” 

21° 19’ 30” 

21° 24’ 30” 

21° 20’ 00” 

21° 25’ 00” 

21° 21’ 30” 

21° 26’ 30” 

21° 33’ 30” 

21° 39’ 30” 

21° 34’ 00” 

21° 39’ 00” 

21° 30’ 30” 

21° 36’ 30” 

90° 29’ 30” 

90° 21’ 30” 

90° 31’ 40” 

90° 22’ 40” 

89° 43’ 40” 

89° 38’ 40” 

89° 50’ 30” 

89° 33’ 30” 

90° 06’ 00” 

89° 58’ 00” 

89° 51’ 40” 

89° 49’ 20” 

89° 43’ 30” 

89° 37’ 15” 

89° 43’ 00” 

89° 41’ 15” 

89° 44’ 30” 

89° 36’ 30” 

89° 42’ 00” 

89° 40’ 00” 

89° 21’ 30” 

89° 15’ 30” 

89° 11’ 30” 

89° 05’ 30” 

88° 57’ 00” 

88° 51’ 30” 

88° 16’ 00” 

88° 08’ 00” 

88° 02’ 30” 

87° 56’ 30” 

87° 45’ 30” 

87° 37’ 30” 

SEMAR 

NOTAS 

1ra. Ed. 

sept. 2010 

1ra. Ed. 

jul. 2001 

PROGRAMA 

2013 

1ra. Ed. 

feb. 2011 

5ta. Ed. 

mayo 2010 

4ta. Ed. 

mayo 2010 

2da. Ed. 

feb. 2011 

2da. Ed. 

feb. 2011 

1era. Ed. 

abril 2012 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

390. 77. CHIQUILA-ISLA HOLBOX, Q. ROO S.M. 921.1 1:15,000 08’ 30” 06’ 30” 

391. 78. ISLA CONTOY S.M. 921.2 1:15,000 08’ 06’ 

392. 79. 

ISLA MUJERES, CANCÚN Y 

PROXIMIDADES 

S.M. 922.1 1:35,500 21’ 15’ 

393. 80. BAHÍA MUJERES, Q. ROO S.M. 922.2 1:17,500 10’ 07’ 30” 

394. 81. ISLA MUJERES, Q. ROO S.M. 922.2A 1:4,000 02’ 23” 01’ 51” 

395. 82. PUNTA SAM, Q. ROO S.M. 922.2B 1:4,000 01’ 44” 02’ 32” 

396. 83. PUERTO JUÁREZ, Q. ROO S.M. 922.2C 1:5,000 03’ 10” 02’ 10” 

397. 84. LAGUNA DE NICHUPTE, Q. ROO S.M. 922.2D 1.15,000 08’ 06’ 

398. 85. PUERTO MORELOS, Q. ROO S.M. 922.3 1:15,000 06’ 08’ 

399. 86. ISLA COZUMEL S.M. 922.4 1:60,000 34’ 28’ 

400. 87. 

PORTULANO DE SAN MIGUEL DE 

COZUMEL, Q. ROO 


QUINTANA ROO 

S.M. 922.5 1:15,000 04’ 03’ 30” 

401. 88. PLAYA DEL CARMEN, Q. ROO S.M. 922.6 1:10,000 05’ 05’ 30” 

402. 89. PUERTO AVENTURAS, Q. ROO S.M. 922.7 1:3,500 01’ 30” 02’ 

403. 90. PUERTO CALICA, Q. ROO S.M. 922.8 1:3,500 01’ 30” 02’ 

404. 91. BAHÍA DE LA ASCENCIÓN, Q. ROO S.M. 923.2 1:50,000 22’ 23’ 

405. 92. BAHÍA DEL ESPIRÍTU SANTO, Q. ROO S.M. 931.1 1:37,500 17’ 20’ 



21° 25’ 30” 

21° 34’ 00” 

21° 25’ 30” 

21° 33’ 30” 

20° 59’ 00” 

21° 20’ 00” 

21° 07’ 00” 

21° 17’ 00” 

21° 13’ 38” 

21° 16’ 01” 

21° 13’ 27” 

21° 15’ 11” 

21° 09’ 10” 

21° 12’ 20” 

21° 01’ 30” 

21° 09’ 30” 

20° 46’ 30” 

20° 54’ 30” 

20° 10’ 00” 

20° 44’ 00” 

20° 27’ 41” 

20° 31’ 45” 

20° 34’ 15” 

20° 40’ 00” 

20° 28’ 42” 

20° 30’ 12” 

20° 33’ 20” 

20° 34’ 50” 

19° 28’ 00” 

19° 50’ 00” 

19° 10’ 00” 

19° 27’ 00” 

87° 25’ 30” 

87° 19’ 00” 

86° 50’ 30” 

86° 44’ 30” 

86° 51’ 00” 

86° 36’ 00” 

86° 49’ 00” 

86° 41’ 30” 

86° 46’ 13” 

86° 44’ 22” 

86° 48’ 27” 

86° 45’ 55” 

86° 49’ 00” 

86° 46’ 50” 

86° 50’ 00” 

86° 44’ 00” 

86° 55’ 00” 

86° 49’ 00” 

87° 07’ 00” 

86° 39’ 00” 

86° 59’ 15” 

86° 55’ 45” 

87° 07’ 00” 

87° 01’ 45” 

87° 14’ 54” 

87° 12’ 54” 

87° 08’ 15” 

87° 06’ 15” 

87° 45’ 30” 

87° 22’ 30” 

87° 42’ 30” 

87° 22’ 30” 

NOTAS 

PROGRAMADA 

2013 

3ra. Ed. 

oct. 2001 

3ra. Ed. 

marzo 2001 

PROGRAMADA 

2013 

PROGRAMADA 

2013 

1ra. Ed. 

sept. 2006 

3ra. Ed. 

jul. 2005 

3ra. Ed. 

nov. 2012 

1ra. Ed. 

jun. 2003 

1ra. Ed. 

jul. 2001 

1ra. Ed. 

dic. 2010 

1ra. Ed. 

abr. 2005 

1ra. Ed. 

sept. 2006 

55

No. 

PROG. 

No. 

PART. 


NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

406. 93. MAJAHUAL, Q. ROO S.M. 931.2 1:15,000 06’ 07’ 30” 

407. 94. BAHÍA DE CHETUMAL, Q. ROO S.M. 933.1 1:35,000 17’ 20’ 

408. 95. CHETUMAL, Q. ROO S.M. 933.2 1:20,000 09’ 12’ 

409. 96. XCALAK, Q. ROO S.M. 933.3 1:20,000 09’ 12’ 

410. 97. SAN PEDRO A CAYO CAULKER, BELICE S.M. 933.4 1:20,000 10’ 12’ 30” 

56 


QUINTANA ROO 



18° 40’ 00” 

18° 46’ 00” 

18° 23’ 00” 

18° 40’ 00” 

18° 25’ 00” 

18° 34’ 00” 

18° 08’ 00” 

18° 17’ 00” 

17° 46’ 00” 

17° 56’ 00” 

87° 43’ 30” 

87° 36’ 00” 

88° 20’ 00” 

88° 00’ 00” 

88° 25’ 00” 

88° 13’ 00” 

87° 58’ 00” 

87° 46’ 00” 

88° 06’ 00” 

87° 53’ 30” 

SEMAR 

NOTAS 

2da. Ed. 

dic. 2003 

1ra. Ed. 

oct. 2007 

1ra. Ed. 

nov. 2007 

1ra. Ed. 

dic. 2008 

1ra. Ed. oct. 2008 

(RESERVADA) 


SEMAR 





GOLFO DE MÉXICO Y MAR CARIBE 

57

SEMAR 


AGUAS INTERIORES

SEMAR 


SEMAR 

No. 

PROG. 

No. 

PART. 



NÚMERO 

DE CARTA 

ESCALA 

DIF. DE 

LATITUD 

DIF. DE 

LONGITUD 

411. 1. LA CONCORDIA, CHIS. S.M. 0701 1:20,000 09’ 12’ 

412. 2. CHIAPA DE CORZO, CHIS. S.M. 0702 1:10,000 06’ 05’ 

413. 3. CHAPALA, JAL. S.M. 1401 1:20,000 09’ 12’ 

414. 4. VALLE DE BRAVO, EDO. MÉX. S.M. 1501 1:10,000 05’ 05’ 

415. 5. PATZCUARO, MICH. S.M. 1601 1:20,000 09’ 12’ 

416. 6. ZIRAHUEN, MICH. S.M. 1602 1:5,000 02’ 20” 03’ 

417. 7. INFIERNILLO, MICH. S.M. 1603 1:20,000 12’ 09’ 

418. 8. TEQUESQUITENGO, MOR. S.M. 1701 1:5,000 02’ 50” 02’ 5” 

419. 9. PRESA RODRIGO GÓMEZ, NVO. LEÓN S.M. 1901 1:5,000 03’ 02’ 

420. 10. TEMAZCAL, OAX. S.M. 2001 1:20,000 09’ 12’ 

421. 11. TUXTEPEC, OAX. S.M. 2002 1:20,000 09’ 12’ 

422. 12. VALSEQUILLO, PUE. S.M. 2101 1:15,000 06’ 08’ 

423. 13. VILLAHERMOSA, TAB. S.M. 2701 1:15,000 06’ 15” 08’ 

424. 14. PRESA FALCÓN, TAMPS. S.M. 2801 1:20,000 12’ 09’ 

425. 15. CATEMACO, VER. S.M. 3001 1:15,000 06’ 08’ 

426. 16. JESÚS CARRANZA, VER. S.M. 3002 1:10,000 05’ 06’ 

427. 17. PLAYA VICENTE, VER. S.M. 3003 1:10,000 05’ 06’ 



16° 02’ 00” 

16° 11’ 00” 

16° 39’ 00” 

16° 45’ 00” 

20° 10’ 30” 

20° 19’ 30” 

19° 09’ 22” 

19° 14’ 22” 

19° 32’ 00” 

19° 41’ 00” 

19° 25’ 00” 

19° 27’ 20” 

18° 14’ 30” 

18° 26’ 30” 

18° 35’ 40” 

18° 38’ 30” 

25° 24’ 00” 

25° 27’ 00” 

18° 09’ 30” 

18° 18’ 30” 

17° 58’ 30” 

18° 07’ 30” 

18° 52’ 00” 

18° 58’ 00” 

17° 56’ 00” 

18° 02’ 15” 

26° 33’ 00” 

26° 45’ 00” 

18° 21’ 30” 

18° 27’ 30” 

17° 21’ 30” 

17° 26’ 30” 

17° 47’ 30” 

17° 52’ 30” 

Aguas Interiores 

92° 43’ 00” 

92° 31’ 00” 

93° 03’ 00” 

92° 58’ 00” 

103° 17’ 00” 

103° 05’ 00” 

100° 11’ 32” 

100° 06’ 32” 

101° 43’ 00” 

101° 31’ 00” 

101° 46’ 00” 

101° 43’ 00” 

101° 56’ 30” 

101° 47’ 30” 

99° 17’ 15” 

99° 15’ 10” 

100° 09’ 20” 

100° 07’ 20” 

96° 33’ 00” 

96° 21’ 00” 

96° 18’ 00” 

96° 06’ 00” 

98° 14’ 45” 

98° 06’ 45” 

93° 00’ 00” 

92° 52’ 00” 

99° 16’ 30” 

99° 07’ 30” 

95° 08’ 00” 

95° 00’ 00” 

95° 03’ 00” 

94° 57’ 00” 

95° 52’ 00” 

95° 46’ 00” 

NOTAS 

PROGRAMADA 

2013 

2da. Ed. 

dic. 2005. (1191) 

PROGRAMADA 

2013 

61

62 

Aguas Interiores 


AGUAS INTERIORES 

SEMAR

Untitled - digaohm - Semar

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